Via de facebookpagina van de fietsersbond werd op 20 maart 2019 opgemerkt dat er op de Posthofbrug fout geparkeerd wordt op het fietspad aan de westkant. Ze voegden daar een foto bij (zie bijlage) en vroegen de politie om op te treden. Optreden is echter niet evident.
Wellicht komt dit omdat de varkensruggen verdwenen zijn en de belijning niet in orde is. Er is immers slechts aan één kant een onderbroken witte lijn terwijl de wegcode stelt :
Artikel 74. Overlangse markeringen die een fietspad aanduiden:
Het deel van de openbare weg dat afgebakend is door twee evenwijdige witte onderbroken strepen en dat niet breed genoeg is voor het autoverkeer, is een fietspad.
Aan de overzijde van de brug richting Singel is de markering wel nog aanwezig aan beide zijden maar bevindt de belijning zich in slechte staat.
Deze situatie is blijkbaar al lange tijd zo.
Het zou een hele verbetering zijn, niet alleen esthetisch, maar ook veel onduidelijkheid wegnemen en de gebruikers van de parkeervakken ook beter attenderen op de aanwezigheid van fietsers indien deze strook rood gekleurd zou zijn met daarenboven de dubbele onderbroken witte lijn.
Daarnaast is aan de westzijde dwars over de weg een lijngoot of iets dergelijks aangebracht op stoephoogte die daardoor een hindernis vormt op het fietspad. Dit werd opgevangen (tijdelijk?) met een asfalt bult. Fietsers vermijden dit obstakel, zo bleek uit observatie.
Daarenboven loopt deze las, uitzetvoeg of lijngoot (?) onbeschermd een tiental centimeter in het parkeervak waardoor dit een gevaarlijke hindernis vormt. Wat aanleiding kan geven tot beschadiging van auto’s of kwetsuren. Het is toch niet aanvaardbaar dat deze las (?) gelijkgronds loopt in het parkeervak en wegdek en ongelijkgronds een hindernis vormt op het fietspad.
Ik voegde enkele foto’s toe als bijlage.
Vraag 1
Klopt het dat hier binnenkort een nieuw verhoogd fietspad komt en zo ja, binnen welke uitvoeringstermijn en kunnen we hiervan de plannen zien?
Vraag 2
Indien het antwoord op vraag 1 negatief is of de uitvoering nog enkele maanden op zich laat wachten, wil de bevoegde schepen hiervoor dan dringend actie laten ondernemen zodat die belijning terug io is (+eventueel rood kleuren van het fietspad) en er geen onduidelijkheid meer bestaat over het al dan niet parkeren op dit fietspad.
Vraag 3
Wil de schepen, indien er geen nieuw verhoogd fietspad binnen een aanvaarbare tijd zou komen tevens actie ondernemen om de in de toelichting beschreven onaanvaardbare hindernis op het fietspad weg te laten weghalen.
Vraag 4
Welke actie wordt er binnen het district/de stad als “lerende organisatie” ondernomen opdat zulke mistoestanden in de toekomst geen maanden meer zullen aanslepen, met alle ongemak en onveiligheid tot gevolg.
De werken aan Posthofbrug zijn gegund. De werken zouden initieel starten op 25/02. De signalisatievergunning diende echter afgestemd te worden op de lopende werven (Fruithoflaan, groenenhoek, …). Bijkomende afstemming tussen Mobiliteit, verkeerspolitie en de aannemer was noodzakelijk. Een nieuwe aanvraag voor de signalisatievergunning is intussen ingediend.
We vermoeden dat de werken kunnen starten binnen 2 à 3 weken onder voorbehoud van het verkrijgen van signalisatievergunning en weersomstandigheden). De werken zullen ongeveer een half jaar duren.
De fietspaden worden verhoogd aangelegd. De brugvoeg is in een eerdere fase aangepast oa. samen met het plaatsen van de nieuwe borstwering. Het klopt dat dit tijdelijk werd aangewerkt met asfalt. Dit verdwijnt definitief bij de heraanleg.
Meer info ivm de werken kan je vinden op de districtspagina. Ik zal aan communicatie en participatie vragen dit met een plan aan te vullen. Het laatste uitvoeringsplan is in bijlage te vinden.
https://www.antwerpen.be/nl/overzicht/district-berchem-1/openbare-werken/werken-posthofbrug
wo 03/04/2019 - 10:20