Terug

2017_CBS_07643 - District Ekeren. Beekstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
vr 01/09/2017 - 09:00 Hofstraat
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Caroline Bastiaens, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Rob Van de Velde, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Fons Duchateau, schepen; Sven Cauwelier, stadssecretaris

Afwezig

Serge Muyters, korpschef

Secretaris

Sven Cauwelier, stadssecretaris

Voorzitter

Bart De Wever, burgemeester
2017_CBS_07643 - District Ekeren. Beekstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring 2017_CBS_07643 - District Ekeren. Beekstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

Motivering

Gekoppelde besluiten

Argumentatie

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

  • de toegang voor bestuurders van voeruigen waarvan de lengte, lading inbegrepen, langer is dan 10 meter, wordt verboden ter hoogte van het kruispunt met de Kapelsesteenweg (artikel 2).

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

  • Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2014 (jaarnummer 750) waarbij de statuten van GAPA AGB werden goedgekeurd.

Aanleiding en context

De Beekstraat in het district Ekeren:

  • behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 14 december 2009 (jaarnummer 2181);
  • maakt deel uit van de wijk 'Karel Seclefstraat en omgeving' waar de toegang verboden wordt voor bestuurders van voertuigen gebruikt voor het vervoer van zaken, waarvan de toegelaten massa in beladen toestand hoger is dan 3,50 ton, uitgezonderd laden en lossen.

De straat is heel smal waardoor vrachtwagens moeilijk kunnen manoeuvreren zonder schade te berokkenen aan het openbaar domein of aan geparkeerde voertuigen. Het district vraagt om de toegang te verbieden voor bestuurders van voertuigen waarvan de lengte, lading inbegrepen, langer is dan 10 meter.

Algemene financiƫle opmerkingen

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Regelgeving: bevoegdheid

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende verkeersreglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid om te beslissen over aanvullende verkeersreglementen wordt gedelegeerd aan het college.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Met het districtsraadsbesluit van 24 november 2014 (jaarnummer 115) werd de vereenvoudiging van de adviesprocedure van de aanvullende verkeersreglementen in het district Ekeren goedgekeurd.

Adviezen

verkeerspolitie, advies van 18 juli 2017 Gunstig onder voorwaarden

De verkeerspolitie heeft vanuit veiligheidsoogpunt volgende opmerking: 

Indien wordt gekozen voor een lengtebeperkingsbord zonder uitzondering van laden en lossen, zoals werd toegelicht op clusteroverleg, zullen geen grote vrachtwagens de straat in mogen. Dit heeft als gevolg dat er ook geen uitzondering geldt voor leveringen of grotere verhuiswagens voor bewoners in de Beekstraat. Alle leveringen of verhuisbewegingen zullen dienen te gebeuren met kleinere voertuigen.

De voorgestelde maatregel zal daarnaast niet voldoende zijn om alle vrachtwagens uit de straat te weren. Momenteel negeren sommige bestuurders de beperking van 3.5ton in de straat. De kans is reëel dat het lengtebeperkingsbord ook zal worden genegeerd. Vrachtwagens zullen zich in dit geval blijven vast rijden en mogelijks schade aanrichten.

Infrastructurele aanpassingen in de bocht, die de afdraaibeweging voor vrachtwagens mogelijk maakt, laat ook de mogelijkheid om een uitzondering te voorzien voor laden en lossen, wat leveringen en verhuisbewegingen voor bewoners niet beperkt.

De afdeling mobiliteit geeft toch de voorkeur aan het lengtebeperkingsbord om volgende redenen:

  • de grote en lange historiek van vrachtwagens die de straat inrijden met alle gevolgen vandien: vrachtwagens die zich vastrijden, en andere voertuigen de rijbaan en straatmeubilair beschadigen;
  • op korte termijn is er geen budget voorzien om de straat heraan te leggen (dit kan eventueel bij de volgende legislatuur of mee opgenomen worden bij de heraanleg Kapelsesteenweg);
  • het lengtebeperkingsbord kan, bovenop het tonnagebeperkingsbord, een sensibiliserende werking hebben. 
districtscollege Ekeren, advies van 22 augustus 2017 (jaarnummer 246) Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad
1SMB02 - Stad en haven zijn bereikbaar, (verkeers)leefbaar en verkeersveilig
1SMB0203 - Op het niveau van de straat zijn de principes van verkeersmanagement toegepast
1SMB020301 - Verkeers- en parkeerreglementen zijn opgesteld met oog op het realiseren van bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Beekstraat in het district Ekeren goed, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraad van 14 december 2009 (jaarnummer 2181).

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiƫle gevolgen.

Bijlagen