Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.
De Lijn (entiteit Antwerpen) voorziet in werkingsmiddelen (kledijkosten, opleiding en communicatie) voor een maximaal bedrag van 38.900,00 euro. Deze middelen zullen worden aangewend voor de optimale werking van de dienst Samen Leven/Stadstoezicht. Verbruiksmiddelen (zoals koffie) als gevolg van het gedeeld gebruik van het gebouw op de Italiëlei 92-94, 2000 Antwerpen worden mee gedragen door deze middelen.
De Lijn stelt gratis abonnementen ter beschikking aan elke stadstoezichter die toezicht houdt op het openbaar vervoer, zelfs occasioneel. Stad Antwerpen engageert er zich toe dat dit abonnement wordt ingetrokken zodra betrokkene geen toezichtstaken op het openbaar vervoer uitoefent.
Op 26 november 2004 (jaarnummer 12895) keurde het college de modaliteiten van het project Lijnspotting voor het werkingsjaar 2005 goed: de projectstructuur, de financiering en de samenwerkingsconvenant met de Vlaamse Vervoersmaatschappij De Lijn (De Lijn).
Op 24 februari 2006 (jaarnummer 2146) keurde het college de modaliteiten van het project Lijnspotting voor het werkingsjaar 2006 goed met uitlopers naar het stedelijke werkgelegenheids- en mobiliteitsbeleid.
Op 19 mei 2006 (jaarnummer 6155) keurde het college de samenwerkingsconvenant met De Lijn goed. De Lijnspotters worden op de bus en tram ingezet als probleemoplossers.
Op 7 april 2017 (jaarnummer 3289) keurde het college goed dat de Italiëlei 76-90, 2000 Antwerpen (kadastraal gekend als 2e afdeling, sectie B, perceel 1377 M 2) werd omgevormd tot regiocluster NoordWest voor de dienst Samen Leven/Stadstoezicht. Er zullen een aantal medewerkers gaan werken.
Vanaf 2 mei 2017 is het nieuwe organisatiemodel ‘eengemaakt toezicht’ in werking getreden binnen de dienst Samen Leven/Stadstoezicht. Dit impliceert dat de samenwerkingsconvenant met De Lijn van 19 mei 2006 afliep en moest aangepast worden naar de nieuwe werking van de dienst Samen Leven/Stadstoezicht. Een nieuwe overeenkomst werd opgemaakt.
Door de reorganisatie van de dienst Samen Leven/Stadstoezicht bij stad Antwerpen houdt de dienst Samen Leven/Lijntoezicht op te bestaan. Toezicht op het openbaar vervoer wordt niet langer beschouwd als een op zichzelf staand doel maar zal deel uitmaken van de brede toezichtstaken op het openbaar domein in de stad, uitgevoerd door een multidisciplinair team van stadstoezichters en versterken daarmee de band tussen openbaar vervoer en openbaar domein. Dat wil meteen zeggen dat het bestrijden van onveiligheidsgevoelens of overlastfenomenen een verantwoordelijkheid is van beide partners – zowel de stad Antwerpen als De Lijn.
De stad engageert zicht tot het inzetten van minimaal 20.145 uren toezicht per jaar op en rond het openbaar vervoer.
Deze overeenkomst vervangt de samenwerkingsconvenant met De Lijn van 19 mei 2006.
Het college keurt de samenwerkingsconvenant tussen de Vlaamse Vervoermaatschappij De Lijn en de stad Antwerpen met betrekking tot het toezicht op en rond het openbaar vervoer in Antwerpen goed.