2017_DCBZL_00216 - Dorpstraat (Afkoppeling Monnikenhofstraat naar Dorpsbeekstraat - RI3BZ029). Wegeniswerken. SWOU11637 - Definitief ontwerp - Goedkeuring

Inleiding

De Dorpstraat is een noord-zuidas die deel uitmaakt van de kern van Berendrecht. Het projectgebied omvat het vernieuwen van de rijbaan vanaf de Dorpsbeekstraat tot aan huisnummer 59 van de Dorpstraat. De aansluitingen van de Dorpsbeekstraat en Monnikenhofstraat worden eveneens heraangelegd, net zoals een aantal parkeerstroken en een gedeelte van het voetpad. Er worden drie bomen aangeplant. 

Planningscontext

Deze werken zijn een uitvoering van het goedgekeurde besluit ‘Uitvoeringsplan Fiets’(goedkeuring districtsraad op 26 mei 2015). In dit uitvoeringsplan worden op verschillende plaatsen maatregelen voorgesteld om de veiligheid van fietsers te verbeteren. Het aanbrengen van een snelheidsremmende maatregel in de Dorpstraat als aanduiding van het dorpscentrum is één van de te nemen maatregelen uit het uitvoeringsplan.

Analyse

Op basis van de ingewonnen adviezen van de deskundigen werd de bestaande toestand grondig geanalyseerd en werden de knelpunten en potenties in beeld gebracht:

• techniek: momenteel loost de regenwaterafvoer (RWA) van de Monnikenhofstraat nog op het gemengde stelsel in de Dorpsstraat. De werken creëren een verbinding tussen het RWA stelsel in de Monnikenhofstraat en de Dorpsbeekstraat;

• mobiliteit: deze werken van Rio-Link creëren de opportuniteit om een knelpunt aan te pakken en een maatregel uit het ‘Uitvoeringsplan Fiets’ te realiseren. Dit knelpunt omvat het ontbreken van een poortfunctie die de dorpskern aanduidt en de overgang markeert van een zone-50 naar een zone-30. Dit is tevens een onveilige situatie voor fietsers wegens te hoge snelheden van het verkeer.

Algemene randvoorwaarden

• aanwezigheid busroute;
• behoud bestaande parkeerstroken.

Ambitie

In de Dorpstraat wordt een groene poortfunctie aangelegd die fungeert als een visualisatie van het begin/einde van de dorpskern en bovendien snelheidsremmend werkt, waardoor samen met de aanleg van fietssuggestiestroken, de veiligheid van de fietsers sterk wordt bevorderd.

Concept

• de uitwerking van een kwalitatief en duurzaam verantwoord concept waarbij alle randvoorwaarden ingepast konden worden zonder enige afbreuk te doen aan de vooropgestelde ambitie;
• het creëren van een duidelijke aanduiding van de dorpskern;
• een esthetisch verantwoord straatbeeld met kwalitatieve materialen en groene elementen;
• het verbeteren van de verkeersveiligheid voor fietsers door enerzijds de asverschuiving die werkt als snelheidsremmende maatregel en anderzijds door de vervanging van de bestaande klinknagels door een grijze asfaltstrook, als aanduiding van de fietssuggestiestrook;
• het verbeteren van de veiligheid van de oversteekplaats met zebrapad als gevolg van de snelheidsremmende maatregel;
• het behoud van de bestaande parkeerstroken;
• het voorzien van een optimale aansluiting met de zijstraten.
• de aansluitingen van de straten en zijstraten worden in dit ontwerp in regel gebracht met het statuut van de zijstraten.  Er dient bekeken te worden of er aanpassingen moeten gebeuren om de bestaande woonerven conform te maken met de geldende verkeersreglementeringen.

Het concept resulteert vermoedelijk in een neutrale parkeerbalans en positieve bomenbalans.

Het districtscollege van Berendrecht-Zandvliet-Lillo wenst in de Dorpstraat een asverschuiving aan te leggen als snelheidsremmende maatregel die eveneens de aanduiding is van een verandering van snelheidsregime. Deze werken gaan samen met werken van Rio-Link.

Het studiebureau Talboom heeft de zone onderzocht en gekeken naar alternatieven voor de huidige inrichting. Dit is vertaald in een definitief ontwerp en werd voor advies aan de betrokken diensten voorgelegd.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling legt het definitief ontwerp ter goedkeuring voor.

Het budget zal bij budgetopmaak 2018 worden voorzien op budgetplaats 5022500000, budgetpositie 224, functiegebied 1SBL010201P05248.