Besluit

2018_CBS_07364 - District Berchem. Diksmuidelaan - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen

vr 10/08/2018 - 09:00 digitaal

Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Caroline Bastiaens, schepen; Ludo Van Campenhout, schepen; Claude Marinower, schepen; Marc Van Peel, schepen; Fons Duchateau, schepen; Anne Baré, waarnemend algemeen directeur

Afwezig

Bart De Wever, burgemeester; Koen Kennis, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Serge Muyters, korpschef; Sven Cauwelier, algemeen directeur

Motivering

Gekoppelde besluiten

Argumentatie

Momenteel is er reeds een oplaadpaal voor elektrische wagens aanwezig. Deze beschikt over twee laadpunten. De oplaadpaal wordt door de concessiehouder 'Blue Corner NV' geëxploiteerd. Vanwege een hoog gebruik (meer dan 70%) van de bestaande openbare oplaadpaal aan de Diksmuidelaan 141, wenst Mobiliteit en Parkeren Antwerpen een extra parkeerplaats in te richten.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Juridische grond

Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
Gemeenteraadsbesluit van 24 april 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

Aanleiding en context

Mobiliteit en Parkeren Antwerpen stelt een toenemende vraag naar elektrische laadinfrastructuur vast in de stad Antwerpen.

Het college keurde op 20 november 2015 (jaarnummer 9603) de visienota met betrekking tot elektrische laadinfrastructuur in de stad Antwerpen goed.

Het Gemeentelijk Autonoom Parkeer- en Mobiliteitsbedrijf Antwerpen (thans Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG) publiceerde op 18 maart 2016 een bestek voor het 'leveren, plaatsen en exploiteren van elektrische laadinfrastructuur in de stad Antwerpen'.

Op 12 juli 2016 werd het gunningsverslag en de gemotiveerde beslissing tot gunning aan Blue Corner NV goedgekeurd door de Raad van Bestuur van GAPA (2016_RVBGAPA_00013).

De Diksmuidelaan in het district Berchem:

behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 6 juli 2018 (jaarnummer 6387);
maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Omgeving Berchemlei" (gedeelte tussen de Gitschotellei en de Herculusstraat);
bevat een zone 30 schoolomgeving (gedeelte tussen de Zillebekelaan en de Ramskapellestraat);
maakt deel uit van de wijk “Te Boelaerpark”, waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton.

Het college keurde op 16 februari 2018 (jaarnummer 1478) de proefopstelling in de Diksmuidelaan goed. Er werd een laadpaal ingericht ter hoogte van de Diksmuidelaan 141.

Algemene financiële opmerkingen

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Adviezen

Districtscollege, advies van 30 juli 2018 (jaarnummer 220) Gunstig advies

Beleidsdoelstellingen

3 - Mobiele stad

1SMB02 - Stad en haven zijn bereikbaar, (verkeers)leefbaar en verkeersveilig

1SMB0203 - Op het niveau van de straat zijn de principes van verkeersmanagement toegepast

1SMB020301 - Verkeers- en parkeerreglementen zijn opgesteld met oog op het realiseren van bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt de proefopstelling in de Diksmuidelaan goed.

Artikel 2

Het college geeft opdracht aan:

Dienst	Taak
SW/Communicatie en Participatie	alle opmerkingen en klachten over de proefopstelling bundelen en overmaken aan SW/Mobiliteit
SW/Mobiliteit en LP/VK	in samenspraak de proefopstelling evalueren
SW/Mobiliteit	bij een positieve evaluatie een aanvullend verkeersreglement opmaken [bij een negatieve evaluatie de niet bestendiging van de proefopstelling ter goedkeuring voorleggen]
SW/B&O	aanbrengen van de vereiste signalisatie, markeringen en het plaatsen van eventueel bijkomende infrastructurele maatregelen

Artikel 3

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.

Bijlagen

Plan_Diksmuidelaan.pdf