Dit besluit is een aanvulling bij het besluit van 1 februari 2019 waarin het college kennis nam van de eerste zes projecten en de datauitwisselingsovereenkomst van het consortium goedkeurde. Naast de eerste zes projecten, is er een zevende project geselecteerd:
|
Titel |
Uitdaging |
Betrokken steden |
Informatie |
|
Kiss my bike |
aanmoedigen van niet-gemotoriseerd transport
|
Milaan(trekker) Santander, Antwerpen |
Een fiets anti-diefstalsysteem: |
Op 22 april 2016 (jaarnummer 3422) keurde het college de deelname aan het Europees projectvoorstel SynchroniCity goed. Dit voorstel werd ingediend in het Europees subsidieprogramma Horizon2020 voor onderzoek en innovatie, binnen de oproep 'Internet of Things (IoT) - Large Scale Pilots'. De opzet van deze oproep is de bevordering van de uitrol van IoT-oplossingen in Europa, door de integratie van reeds gevorderde IoT-technologieën en de demonstratie van IoT-applicaties op schaal en in een gebruikerscontext. Binnen de oproep is er financiering voor verschillende types van pilootprojecten.
Het consortium, onder leiding van Aarhus University (Denemarken), besliste om SynchroniCity in te dienen binnen het luik 'Pilot 4 - Reference Zones in EU Cities'. Bedoeling van dit luik is om in een reeks Europese steden grootschalige pilootprojecten uit te rollen. Deze steden zullen opereren als 'referentiezones' waarbinnen met nieuwe IoT-diensten geëxperimenteerd wordt. Startpunt is dat deze IoT-diensten gebaseerd moeten zijn op de reële gebruikersnoden van burgers. Binnen het consortium werd Antwerpen, samen met Eindhoven (Nederland), Helsinki (Finland), Manchester (Verenigd Koninkrijk), Milaan (Italië), Porto (Portugal) en Santander (Spanje), naar voren geschoven als 'stedelijke referentiezone'. De Antwerpse referentiezone richt zich op toepassingen op vlak van mobiliteit en logistiek, en bouwt voort op het City of Things Living Lab dat in samenwerking met iMec binnen de stad Antwerpen wordt uitgerold. Ook iMec is partner binnen het consortium.
Op 28 juli 2016 werd hoofdpartner Aarhus University door de Europese Commissie ingelicht dat SynchroniCity weerhouden zou worden voor subsidiëring. Vervolgens werd de onderhandeling van een subsidieovereenkomst tussen Aarhus University en de Europese Commissie in gang gezet. Op 9 november 2016 bereikten Aarhus University en de Europese Commissie een akkoord hierover.
Op 9 december 2016 (jaarnummer 10641) keurde het college de deelname aan het project goed, en werd machtiging verleend aan de dienst Stadsontwikkeling/Mobiliteitsadvies en Ondersteuning om in het online Horizon2020-portaal een toetredingsdocument elektronisch te ondertekenen.
Op 30 januari 2017 (jaarnummer 11) keurde de gemeenteraad de ondertekening van de partnerschapsovereenkomst goed.
Op 25 juni 2018 (jaarnummer 495) bekrachtigt de gemeenteraad de aangepaste consortiumovereenkomst. Aanleiding hiervoor was de toetreding van vijf bijkomende partners aan het bestaande partnerschap.
Op 1 februari 2019 nam het college kennis van de eerste zes projecten die geselecteerd werden voor Antwerpen en keurde het college de datauitwisselingsovereenkomst goed die het consortium opstelde om de vereisten ten aanzien van gegevensuitwisseling tussen de betrokken partijen in meer detail te reguleren.
Het college neemt kennis van het proefproject KissmyBike dat in het kader van het Synchronicity-programma in Antwerpen zal plaats vinden.