Terug2019_CBS_08114 - District Antwerpen. Begijnenvest - Aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende verkeersreglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid om te beslissen over aanvullende verkeersreglementen wordt gedelegeerd aan het college.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement na heraanleg wordt opgesteld:

• er is geen rijbaan meer tussen de Brabantstraat en de Louizastraat. De borden C1 en F19 (eenrichtingverkeer) werden hier dan ook niet opnieuw aangebracht;  
• een oversteekplaats voor voetgangers werd gemarkeerd langs beide zijden van het kruispunt met de Kiliaanstraat en de Koninginnestraat (artikel 4); 
• er is geen oversteekplaats voor voetgangers meer ter hoogte van de Leopoldplaats; 
• het parkeren is niet meer verboden vanaf nummer 20 tot en met nummer 22;
• het parkeren is niet meer verboden, van maandag tot en met vrijdag van 8 tot 17 uur van het nummer 27 tot het nummer 35.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2017 (jaarnummer 208) waarbij de statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Artikel 56 Decreet lokaal bestuur;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarbij de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg van openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werd goedgekeurd.

De Begijnenvest in het district Antwerpen: 

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 26 april 2010 (jaarnummer 627);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Binnenstad";
• is opgenomen in een proefopstelling "Hinderlijk parkeren aan inritten" die goedgekeurd werd door het college op 21 december 2018 (jaarnummer 11462); 
• maakt deel uit van het reglement "Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en in de 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

Het aanvullend verkeersreglement wordt aangepast naar aanleiding van een heraanleg.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.