2019_DRBO_00023 - Districten Berchem en Borgerhout. Lodewijk Van Berckenlaan - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Inrichten opstelvak. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 6 maart 2015 (jaarnummer 1794) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Lodewijk Van Berckenlaan in de districten Berchem en Borgerhout: 

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 20 januari 2017 (jaarnummer 585);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Groenenhoek-Zuid" en "Omgeving Bikschotelaan";
• maakt deel uit van de "Wijk Diksmuidelaan" waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton;
• is opgenomen in een proefopstelling "invoeren dwarsparkeren" die goedgekeurd werd door het college op 3 augustus 2018 (jaarnummer 7190).

In het kader van de nieuwe verkeerslichtencoördinatiecentrale (VLCC) wordt voor elk lichtengeregeld kruispunt binnen de stad Antwerpen een nieuwe lichtenregeling opgemaakt. Het uitgangspunt hierbij is steeds een maximaal conflictvrije regeling.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• inrichten van een opstelvak voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen ter hoogte van het kruispunt met de Diksmuidelaan (artikel 8).
  De afdeling Mobiliteit en het studiebureau IMARCI kwamen tijdens een werkgroep voor de nieuwe verkeerscentrale samen tot de conclusie dat er een veiligere lichtenregeling kan bereikt worden als de fietsers in de Lodewijk Van Berckenlaan (de oostelijke tak van het kruispunt) een voorstart kunnen krijgen door middel van een fietsopstelvak.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.