2019_DRBO_00034 - District Borgerhout. Joe Englishstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4464) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Joe Englishstraat in het district Borgerhout: 

Na overleg met het district Borgerhout, stelt de afdeling Mobiliteit voor om een parkeerverbod  in te stellen op het einde van de Joe Englishstraat, ter hoogte van nummer 35, aan de laatste verlichtingspaal voor de rotonde.

Uit een onderzoek ter plaatse blijkt dat een bestaande voorbehouden parkeerplaats voor voertuigen van personen met een handicap ter hoogte van nummer 63 nog niet werd opgenomen in het bestaande verkeersreglement. 

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld

• behouden van een voorbehouden parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 63 (artikel 5).
  Onderzoek heeft uitgewezen dat de oorspronkelijke aanvrager, wonende in de Joe Englishstraat op nummer 63, nog voldoet aan de voorwaarden;
• door het invoeren van een parkeerverbod tussen nummer 35 en de rotonde, blijft er voldoende veilige manouvreerruimte en blijft de verkeersdoorstroming beter gegarandeerd (artikel 7). Er wordt nu te dicht bij de rotonde geparkeerd zodat bussen en vrachtwagens die uit de Joe Englishstraat komen niet meer op een veilige manier hun bocht kunnen nemen.

Er verdwijnt hierdoor één (1) parkeerplaats.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.
• Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld;
• Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
• Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.