2019_DRBO_00069 - District Borgerhout. Griffier Schobbenslaan - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4464) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De Griffier Schobbenslaan in het district Borgerhout:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 13 februari 2015 (jaarnummer 1272);
• maakt deel uit van een goedgekeurde districtsgrensoverschrijvende zone 30, gekend als "omgeving Morckhovenlei";
• maakt deel uit van de wijk "Morckhoven" waar het parkeren beperkt wordt tot voertuigen met een maximale toegelaten massa van 3,50 ton;
• maakt deel uit van de wijk "Tuinwijk" waar het parkeren uitsluitend toegelaten wordt voor motorfietsen, personenauto's, auto's voor dubbel gebruik en minibussen;
• maakt deel uit van de proefopstelling "schoolstraat" goedgekeurd door het college op 20 april 2018 (jaarnummer 3639). 

Naar aanleiding van klachten, gesignaleerd door fietsers die de Griffier Schobbenslaan inrijden via de Collegelaan, wordt een gele onderbroken streep gemarkeerd op de trottoirband, ter hoogte van huisnummer 95.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• een gele onderbroken markering wordt aangebracht ter hoogte van nummer 95 (artikel 1).
  Zo kunnen fietsers daar waar het fietspad stopt, ongehinderd verder fietsen op de rijweg, rijrichting naar de Jagersstraat. Momenteel parkeren voertuigen zich nog op het laatste gedeelte rijbaan.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.
• Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.