2020_CBS_05209 - District Berchem. Berchemstadionstraat - Aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende verkeersreglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid om te beslissen over aanvullende verkeersreglementen wordt gedelegeerd aan het college.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• de signalisatie op de fietspaden wordt aangepast volgens de principenota voor speed pedelecs (artikel 1). 
  De verkeersborden D9 worden vervangen door verkeersborden D7 (verplicht fietspad), voorzien van een onderbord M7 (tweewielige bromfietsen klasse B verboden);
• het parkeerverbod ter hoogte van nummer 73 wordt verwijderd.
  Stilstaan en parkeren is verboden op verhoogde inrichtingen en op trottoirs. Het huidige parkeerverbod, van maandag tot en met zaterdag, van 07.00 tot 11.00 uur, is dus overbodig en zorgt voor verwarring;
• de Berchemstadionstraat werd opgenomen in het reglement "Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en in de 20ste-eeuwse gordel". De verkeersborden E9b werden eerder al weggenomen;
• de parkeerzones worden niet langer aangeduid met witte markeringen, maar werden aangelegd in een wegbedekking in een andere kleur.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd. 

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760) waarbij de statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Artikel 56 Decreet lokaal bestuur;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarbij de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg van openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werd goedgekeurd.

De Berchemstadionstraat in het district Berchem: 

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 12 oktober 2018 (jaarnummer 9185);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Het Rooi-Veldekens";
• maakt deel uit van het reglement "Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en in de 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

Naar aanleiding van een melding wordt het parkeerverbod ter hoogte van de uitrit van het voetbalstadion verwijderd.
Het huidige aanvullend verkeersreglement komt niet overeen met de reële toestand.
Het college keurde op 19 juli 2019 (jaarnummer 5707) de principenota in verband met de speed pedelecs goed. Dit wordt nu uitgevoerd.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.