2020_DCAN_00529 - District Antwerpen. Berendrechtstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

 Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• bestuurders van speed pedelecs worden toegelaten om tegen de rijrichting te fietsen (artikel 1);
• inrichten van een laad- en loszone met venstertijd, van maandag tot en met zaterdag, van 9.00 tot 18.00 uur, ter hoogte van de nummers 47-45-43 (artikel 2).
  Onderzoek heeft uitgewezen dat er nood is aan een laad- en loszone. Leveranciers en klanten van deze handelszaak gespecialiseerd in meubels hoeven dan niet langer op straat te halteren om zware goederen te laden of te lossen. Hierdoor wordt de doorstroming van het verkeer verzekerd, wat de veiligheid ten goede komt.

De parkeerbalans: doordat de handelszaak de garagepoort ter hoogte van het nummer 47 omgebouwd heeft als toonzaal voor zijn winkel, komt er een parkeerplaats bij. Door het invoeren van een laad- en loszone, verdwijnen tijdens de venstertijd drie parkeerplaatsen van maandag tot en met zaterdag, van 9.00 tot 18.00 uur. 

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.
• Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.

De Berendrechtstraat in het district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 3 juni 2016 (jaarnummer 4945);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Kiel"; 
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel en 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart. 

Op 25 juni 2020 werd een aanvraag ingediend om een laad- en loszone in te richten ten behoeve van een handelaar.
Het college keurde op 26 juni 2020 (jaarnummer 5618) het overkoepelend aanvullend verkeersreglement "beperkt eenrichtingsverkeer voor speed pedelecs, aanpassing onderborden" goed. Dit wordt nu uitgevoerd.