2020_DCAN_00419 - Lange Sint-Annastraat. Wegeniswerken. SWOU11888 - Definitief ontwerp - Goedkeuring

Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4463) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd.

Artikel 11 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen. 

De Lange Sint-Annastraat is een lokale straat.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling maakte een definitief ontwerp op. Ten opzichte van het voorontwerp, werden de volgende fundamentele wijzigingen aangebracht:

• op vraag van het coördinatieoverleg openbaar domein werd de breedte van de parkeervakken aangepast naar twee meter. Ook de boomvakken in het smalste deel van de straat werden naar twee meter breedte gebracht;
• de ondergrondse beschikbare ruimte voor de bomen werd in samenspraak met de groendienst bepaald en aangeduid op plan. Ook de boomkeuze werd verder verfijnd;
• voor de school werden fietsbeugels geplaatst als extra barrière voor het verkeer, op vraag van mobiliteit;
• de draaicirkels werden nog eens nagekeken en waar nodig aangepast naar aanleiding van de inspraak van de bewoners.

Parkeerbalans

Het definitief ontwerp resulteert in een parkeerbalans van 19 plaatsen (waarvan twee mindervaliden plaatsen) in de bestaande toestand naar zeven plaatsen (waarvan twee mindervaliden plaatsen) in de nieuwe toestand. 

Bomenbalans

Het definitief ontwerp resulteert in een positieve bomenbalans van nul bomen in de bestaande toestand naar negen bomen waarvan één Gleditsia van 1^e grootteorde twee kleinere bomen Acer campestre ‘Lienco’ en zeskleinere bomen Fraxinus angustifolia ‘Raywood’. 

De ondergrondse ruimte werd bekeken in samenspraak met de groendienst. Voor de grootste boom komt er een ondergrondse sandwichconstructie. De andere bomen zullen voorzien worden van voldoende bomengranulaat.

Hemelwaterplan

Op 19 januari 2018 (jaarnummer 501) keurde het college het hemelwaterplan goed.
De Vlaamse wetgeving en het hemelwaterplan van de stad Antwerpen stellen dat maximaal moet worden gestreefd naar bronmaatregelen om hemelwater op te vangen en te verwerken.

De Lange Sint-Annastraat ligt in een zone waar het rioleringsstelsel gescheiden aangelegd moet worden. Voor deze zone wordt een gescheiden systeem met waar mogelijk bronmaatregelen (hergebruik, infiltratie, buffering) voorgesteld. 

De RW- buis zal infiltrerend zijn.

De parkeervakken worden aangelegd in kasseien met open voegen, waardoor er water zal kunnen infiltreren.

Er komen negen grote groenvakken in de straat, hier zal veel water kunnen infiltreren.

De afwatering zal maximaal naar de plant- en parkeervakken gebeuren.

Omgevingsvergunning

Voor deze werken is geen omgevingsvergunning vereist.

Tussen 26 maart en 19 april 2020 vond er een inspraakmoment plaats voor de bewoners via een digitale enquête. Volgende opmerkingen werken gemaakt:

• Het nieuwe groen in de straat wordt over het algemeen goed ontvangen, er waren bezorgdheden omtrent licht en de bereikbaarheid van de inritten omwille van de plantvakken.
  Bij de boomkeuze is er gekozen voor een boomsoort met een transparant bladerdek, zodat de straat licht genoeg blijft. De in- en uitritten werden nog eens extra nagekeken en daar waar nodig werden de plantvakken een beetje ingekort;
• Er worden meer fietsbeugels gevraagd.
  Rekening houdend met de draaicirkels voor inritten en hulpdiensten is er geen mogelijkheid om extra fietsbeugels te voorzien;
• Er zijn vragen wat betreft de afstanden tussen de verschillende parkeer- en groenvakken, of deze op sommige plaatsen niet te ruim zijn.
  De afstanden tussen de parkeer- en groenvakken en het alterneren ervan, zijn bepaald op basis van de draaicirkels en kunnen niet kleiner gemaakt worden.
  

Het districtscollege keurde in zitting van 24 februari 2020 (jaarnummer 126) het voorontwerp voor de wegeniswerken in de Lange Sint-Annastraat goed.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling maakte een definitief ontwerp op en legt het ter goedkeuring voor.

Het voor deze opdracht vereist budget is voorzien op doelstelling 2ANT011101M00742.