2020_DCAN_00561 - District Antwerpen. Lange Beeldekensstraat - Pesthofstraat - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie. Advies - Goedkeuring

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling, de afdeling mobiliteit stelt voor om voor een proefperiode van zes maanden de nodige verdrijvingsvlakken en plooibakens aan te brengen op de hoek van de Pesthofstraat - Lange Beeldekensstraat aan de kant van het Stuivenbergziekenhuis om de veiligheid van fietsers en voetgangers te verbeteren. 

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760)  waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

De Lange Beeldekensstraat en de Pesthofstraat in het district Antwerpen:

• behoren tot het beheer van de stad Antwerpen;
• hebben een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college:
  • voor de Lange Beeldekensstraat op 29 mei 2019 (jaarnummer 4597);
  • voor de Pesthofstraat op 22 mei 2015 (jaarnummer 4148);
• maken deel uit van de goedgekeurde zone 30, gekend als "Antwerpen Noord";
• maken deel uit van het reglement "Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en in de 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

Verschillende meldingen uit de buurt vragen om het kruispunt van de Lange Beeldekensstraat en de Pesthofstraat verkeersveiliger te maken voor voetgangers en fietsers. In afwachting van een definitieve heraanleg van alle straten rondom het Stuivenbergziekenhuis, wordt deze proefopstelling aan de hand van markeringen en plooibakens gerealiseerd.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.