2020_DCME_00077 - District Merksem. De Lunden - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4464) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• het stilstand- en parkeerverbod langs de even zijde wordt uitgebreid van tegenover huisnummer 41 tot huisnummer 20  (artikel 2).
  Het bestaande verbod werd oorspronkelijk geplaatst voor het vrijwaren van de oprit voor de ambulance. De verderop gelegen toegangen tot het domein (garage en toegang brandweer) worden ook geblokkeerd. Daarom vraagt het WZC Melgeshof een uitbreiding om ook deze toegangen te vrijwaren. Deze vraag werd gunstig beoordeeld tijdens het laatste districtsoverleg openbaar domein van 23 januari 2020;
• de signalisatie van het fietspad langs de beide zijden en over de ganse lengte van de straat wordt aangepast volgens de 'Principenota voor Speed pedelecs in Antwerpen' (artikel 1).
  De verkeersborden D7 (fietspad) met onderbord M7 (bromfietsers klasse B verboden) worden aangebracht.

De parkeerbalans neemt af met twee parkeerplaatsen. Deze maatregel wordt ingevoerd ter bevordering van de toegang van de hulpdiensten.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.
• Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.

De Lunden in het district Merksem:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 16 maart 2018 (jaarnummer 2464);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Omgeving Jan Palfijn'.

Het WZC Melgeshof, gelegen De Lunden 12, vraagt om het bestaande stilstand- en parkeerverbod voor de toegang naar de overdekte parkeerplaats voor ambulances, uit te breiden.
Het college keurde in zitting van 19 juli 2019 (jaarnummer 5707) de 'Principenota voor Speed pedelecs in Antwerpen' goed.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.