2020_DCDE_00286 - Eikblokstraat. Vernieuwen speelterrein. SWOU12276 - Definitief ontwerp - Goedkeuring

Het voor deze opdracht vereist budget is voorzien op doelstelling 2DEU010103M01322. Budgetperiode 2021.

Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4463) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd.
Artikel 4 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor de aanleg, heraanleg en onderhoud van lokale speelterreinen.

Eikblokstraat is een lokaal speelplein.

Het districtscollege wenst het speelterrein in de Eikblokstraat te vernieuwen.
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling heeft de zone onderzocht en gekeken naar alternatieven voor de huidige inrichting. Dit is vertaald in een definitief ontwerp en werd voor advies aan de betrokken diensten voorgelegd.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling maakte een definitief ontwerp op en legt het ter goedkeuring voor.

Inleiding

Het pleintje situeert zich in Deurne noord. De bestaande inrichting van het pleintje aan de Eikblokstraat dateert van 2001 en is aan vernieuwing toe. Het pleintje wordt omringd door burgerwoningen met tweebouwlagen, geflankeerd langs twee zijden door een rijbaan. Aan de andere zijde van het plein zorgt een zachte weg voor toegang tot bestaande garages. Een aantal dwarse parkeerplaatsen bakenen tevens de zachte weg en het plein af.

Analyse

Op basis van de ingewonnen adviezen van de deskundigen werd de bestaande toestand grondig geanalyseerd en werden de knelpunten en potenties in beeld gebracht.

Het pleintje kan getypeerd worden als een buurt– en wijkpleintje met een drietal kleinschalige speelmogelijkheden. De verschillende toestellen zijn op een rubberen ondergrond geplaatst. De grote bomen bepalen het beeld en de structuur van het plein. Vandaag is het pleintje voornamelijk verhard.

Door het verouderd karakter wordt het plein niet optimaal gebruikt.

• Het plein wordt omringd door weinig identiteitsvolle burgerwoningen met tweebouwlagen geflankeerd langs twee zijden door een rijbaan.
• Aan de andere zijde van het plein zorgt een zachte weg voor toegang tot bestaande garages.
• Een aantal dwarse parkeerplaatsen bakenen tevens de zachte weg en het plein af.
• Het pleintje kan getypeerd worden als een buurt –en wijkpleintje met een drietal kleinschalige speelmogelijkheden. De verschillende toestellen zijn op een rubberen ondergrond geplaatst.
• De grote bomen bepalen het beeld en de structuur van het plein.
• Vandaag is het pleintje hoofdzakelijk verhard.

Groen

Bestaande bomen zijn aangeplant in een boomkader omringd door een boordsteen. Beperkte groeimogelijkheden.

Mobiliteit

Vanuit het speelweefselonderzoek wordt het volgende gevraagd: garanderen van de doorgang voor fietsers door parkeerverbod op de parkeerplaats met fysieke ingreep.

Ambitie
Multifunctioneel plein met een sterke identiteit, verblijfsruimte en speelaangelegenheden creëren. Ontharding van het plein.

Definitief Ontwerp

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling maakte na ontwerpend onderzoek een definitief ontwerp op waarbij de ambitie maximaal wordt gerealiseerd, rekening houdend met de randvoorwaarden.

Het plein wordt getransformeerd tot een doorlopend oppervlak. Daarbij geeft de bestrating het plein een sterke identiteit en zorgt voor een verwevenheid tussen enerzijds de imposante bestaande bomen die dominant aanwezig zijn op het plein en de ruimte tussen de bomen. Deze bomen bepalen ook de sfeer op het pleintje en bieden gebruikers een schaduwrijke plek. De ruimte tussen de bomen wordt het voetgangersgebied, verblijfsruimte en deels zone met speelaanleidingen. De topografie van het oppervlak wordt ontworpen om het water te kanaliseren. Bij overvloedige regenbuien vloeit het water naar de onverharde grond rond de bomen en wordt geabsorbeerd. Om dit te bereiken worden de tegels naar de bomen toe verweven met het gras, met de onverharde grond. Door de vorm kan de verharding harmonieus gecombineerd worden met beplanting en groen. De fietsverbinding wordt zoals gevraagd in het speelweefselonderzoek gefaciliteerd.

Parkeerbalans
Het definitief ontwerp resulteert in een parkeerbalans van vier plaatsen in de bestaande toestand naar nul plaatsen in de nieuwe toestand.
De huidige parkeerplaatsen maken plaats voor ontharding en vergroening. Tevens wordt hierdoor de toegankelijkheid van de zwakke weggebruiker via het plein verbeterd, zoals geadviseerd in het speelruimteweefsel onderzoek van district Deurne (2018).
 

Bomenbalans
Het definitief ontwerp resulteert in een positieve bomenbalans: één nieuwe boom.

Hemelwaterplan
Op 19 januari 2018 (jaarnummer 501) keurde het college het hemelwaterplan goed.
De Vlaamse wetgeving en het hemelwaterplan van de stad Antwerpen stellen dat maximaal moet worden gestreefd naar bronmaatregelen om hemelwater op te vangen en te verwerken.

Omgevingsvergunning
Voor deze werken is geen omgevingsvergunning vereist.