2020_DCME_00237 - District Merksem. Molenlei - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie. Advies - Goedkeuring

Op deze plaats wordt veelvuldig geparkeerd waardoor de doorgang belemmerd wordt.

Om vrachtwagens te weren uit de Molenlei, wordt op vraag van het district Merksem ook een toegangsverbod voor vrachtverkeer van meer dan 3,50 ton, uitgezonderd laden en lossen, ingevoerd. Dit toegangsverbod is reeds van toepassing in de zuidelijk gelegen zijstraten van de Bredabaan en ook in de Oudebareellei. Vrachtwagens maken bijgevolg gebruik van de Molenlei om hun route verder te zetten. Dit is niet wenselijk vermits deze straat een fietsstraat is.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd. Het stilstand- en parkeerverbod wordt aangebracht ter hoogte van een rijstrookverdeling, een inrit en een verhoogde inrichting. Hier mag volgens de wegcode niet geparkeerd worden.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760)  waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 12 april 2019 (jaarnummer 3296);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Kern Merksem";
• maakt deel uit van het reglement "Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en in de 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.