2021_CBS_03757 - District Antwerpen. Boudewijnsstraat - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie - Goedkeuring

• Artikel 130bis van de Nieuwe Gemeentewet bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760)  waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

In eerste instantie zal er ingezet worden op sensibilisering. De facilitaire dienst zal de nodige afspraken maken met de leveranciers, zodat de helling tot het binnenplein van Den Bell niet geblokkeerd wordt. Indien deze afspraak niet nageleefd wordt, zullen bijkomende maatregelen genomen worden om de veiligheid van de fietsers te waarborgen. Hierbij wordt er gedacht aan de plaatsing van paaltjes.

De parkeerbalans neemt af met één (1) parkeerplaats van maandag tot en met zaterdag, van 9.00 tot 17.00 uur.

De Boudewijnsstraat in het district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 3 oktober 2014 (jaarnummer 10137);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Harmonie-Brederode"; 
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel en 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend - en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

Naar aanleiding van een melding van het woonzorgbedrijf om de huidige laad- en loszone te verschuiven, heeft de bedrijfseenheid Stadsontwikkeling (afdeling Mobiliteit) de ‘huidige zone en regeling’ onderzocht en wordt er in samenspraak met district Antwerpen, voorgesteld om het laden en lossen op de verhoogde inrichting, permanent toe te laten, langs de zijde van Den Bell en de laad- en loszone in de parkeerzone voor het woonzorgbedrijf, op te schuiven. Dit voor een periode van zes maanden.
De nieuwe regeling komt ook tegemoet aan de vraag van de dienst Parkeerhandhaving van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen (MPA) om de parkeersituatie op en rond de verhoogde inrichting te verduidelijken met behulp van extra signalisatie.