2021_CBS_04308 - Slim naar Antwerpen. Marktplaats voor mobiliteit - Verlenging partnerschap met Its.be - Goedkeuring

Dienstnota bestellen en betalen stad, districten en OCMW van 17/12/2018.

Met het collegebesluit van 23 november 2018 (jaarnummer 10339) werden de principes bestellen en goedkeuren voor de stad aangepast.
Het college keurde onder meer goed om  – met ingang van 1 januari 2019 – de bevoegdheid tot het goedkeuren van correctiebestellingen en te betalen bedragen namens de stad als volgt te regelen (bedragen exclusief btw):

• Uitgaven exploitatie en investering, kleiner of gelijk aan € 5.500: goedkeuring door de algemeen directeur na decentraal visum:
  • De algemeen directeur kan bovengenoemde bevoegdheden delegeren aan personeelsleden van de administratie van stad en OCMW Antwerpen;
  • De medewerker aan wie de bevoegdheid tot goedkeuren gedelegeerd wordt, kan ten allen tijde beslissen om een bepaalde correctiebestelling voor te leggen aan een hoger orgaan voor expliciete goedkeuring;
• Uitgaven exploitatie en investering, groter dan € 5.500: goedkeuring door het college na centraal visum.

De non-profitorganisatie 'Its.be' werkt als een kennis- en expertisecentrum rond ‘slimme mobiliteit’ en brengt een kritische massa bij elkaar van publiek-private partners zoals lokale, regionale en federale overheden, dienstverleners, kaartenmakers, telecomoperatoren, industriële spelers, academici en onderzoeksinstellingen. Sinds 2017 is de stad Antwerpen een belangrijke partner in de Belgische MaaS-alliantie die door Its.be is opgezet.

Voor 2021 worden er binnen het partnerschap met 'Its.be' verder gewerkt aan de onderstaande doelstellingen:

• verdere uitlopers OSLO-project MaaS standaardisatie (trekkers: Departement MOW, stad Antwerpen, Informatie Vlaanderen, IMEC, 'Its.be'); 
• ondersteuning stad Antwerpen binnen de Belgische MaaS-alliantie en daarbuiten. "All-hands meetings" en webinars waarbij 'Its.be' een Vlaams en Belgisch draagvlak creëert voor de Antwerpse ideeën en realisaties; 
• jaarlijks minimaal één meeting/webinar met de stad Antwerpen als gastheer te organiseren;
• het Antwerps licentiemodel voor gedeelde mobiliteit gebruiken als hét referentiekader voor licentiemodellen in andere steden – alligneren van andere steden met de stad Antwerpen; 
• de belangen van stad Antwerpen mee verdedigen binnen regionale en federale dossiers zoals het Vlaams MaaS-afsprakenkader, de Vlaamse mobiliteitscentrale, vervoer op maat, enzovoort;
• ondersteuning PIO-project NXTMobility Incentives (opzetten backoffice voor het managen van incentiveringsacties);
• ondersteuning PIO-project NXTMobility Werven (verbeteren werfinformatie voor eigen gebruik en gebruik door derden);
• ondersteunen/promoten/jureren van projectoproepen Slim naar Antwerpen;
• samenwerking rond de uitwerking van een dossier voor de oprichting van een Vlaamse speerpuntcluster op basis van use cases belangrijk voor de stad Antwerpen (voor minimaal 100 bedrijven.

Onder de koepel van ‘Slim naar Antwerpen’ wordt er de komende jaren ingezet op de vlotte bereikbaarheid van de Antwerpse regio. Binnen de uitvoering van de 'zachte maatregelen" keurde het college op 26 augustus 2016 (jaarnummer 7529) de aanpak voor de 'Marktplaats voor mobiliteit' goed. Hierdoor kunnen mobilteitsaanbieders, voor zowel personenmobiliteit als logistieke transporten, een partnerschap aangaan en/of intekenen op een projectoproep van Slim naar Antwerpen.

De stad Antwerpen nam de voorbije jaren de rol van incubator op zich door ondernemingen de kans te geven om in te tekenen op de projectoproepen ‘Marktplaats voor Mobiliteit’. Deze projectoproepen stimuleerde ondernemers of samenwerkingsverbanden om hun oplossingen op korte termijn te ontwikkelen op maat van Antwerpen en de specifieke voorliggende uitdaging op het vlak van mobiliteit en congestie.

Om de ambities van het Masterplan 2020 en het Routeplan 2030 te behalen, werden startende marktpartijen gesteund in hun ontwikkeling en groei naar innovatieve mobiliteitsdiensten. Deze houding van de stad Antwerpen heeft zich vertaalt in een meer duurzame modal split en een stijging van het aantal duurzame en innovatieve mobiliteitsdiensten. De keuze van verschillende MaaS-aanbieders om Antwerpen als ground-zero te gebruiken om hun product te ontplooien, als één van de eerste locaties in Europa, getuigt van de vruchtbare voedingsbodem die gecreëerd werd door de ondersteunende houding van de stad.

Het college keurde in zitting van 8 februari 2019 (jaarnummer 1179) een partnerschap met 'Its.be' voor de periode van één jaar goed. 'Its.be' is een publiek-private vzw die de transitie richting duurzame mobiliteit faciliteert in België en is actieve partner in de zoektocht richting Mobility-as-a-Service (MaaS). Het college keurde in zitting op 13 maart 2020 (jaarnummer 2499) een verlenging van dit partnerschap goed. 

In dit besluit wordt een goedkeuring gevraagd voor de verlenging van het partnerschap van stad Antwerpen met 'its.be', met de looptijd van één jaar. 
Het lidmaatschap is reeds lopende, bijgevolg dient deze uitgave te worden verrekend met een correctiebestelbon.