2021_CBS_05751 - Exploitatie van deelsystemen zonder vaste stallingsinfrastructuur - Vergunning deelbakfietsen. Opening - Goedkeuring

De gemeenteraad keurde op 29 maart 2021 (jaarnummer 165) het aangepaste reglement met betrekking tot de exploitatie van deelsystemen zonder vaste stallingsinfrastructuur goed.

Volgens artikel 9 van het reglement gebeurt de opening per deelvoertuigcategorie, waarna kandidaat-exploitanten een vergunningsaanvraag kunnen indienen. De beoordeling van de kandidaturen wordt vastgesteld door het college in het beoordelingskader (werd als bijlage toegevoegd bij dit besluit).

Elke kandidaat dient minstens alle onderstaande documenten aan te leveren:

• Voorstelling van het bedrijf:
1. bedrijfsstructuur;
2. beknopte historiek;
3. lijst met steden waarin het bedrijf opereert;
4. beschrijving van het aanbod (diensten, tarieven, huisreglement, enzovoort);
5. technische fiche voertuig;
6. waar onderscheidt het bedrijf zich ten opzichte van de concurrentie.
• De statuten van de rechtspersoon dan wel de inschrijving in het register van de natuurlijke personen of KBO of bij een gelijkwaardig register in een EU-lidstaat of een derde land.
• De identiteit en contactgegevens van de zaakvoerder(s), bestuurder(s) en/of vennoten.
• Contactgegevens van minstens twee contactpersonen met vermelding rolverdeling.  
• Alle documenten die aantonen dat het deelsysteem van de kandidaat-exploitant voldoet aan de toelatingsvoorwaarden (artikel 7):
1. de kandidaat-exploitant is een (rechts)persoon, ingeschreven bij de KBO of bij een gelijkwaardig register in een EU-lidstaat of derde land;
2. per exploitant kan slechts één (1) vergunning per deelvoertuigcategorie worden toegekend. Een exploitant kan voor meerdere deelvoertuigcategorieën een vergunning krijgen;
3. de kandidaat-exploitant toont aan een verzekeringspolis te kunnen afsluiten voor zijn burgerlijke en andere aansprakelijkheden ten aanzien van stad Antwerpen, gebruikers en derden in het kader van de vooropgestelde exploitatie.
4. de kandidaat-exploitant toont aan dat hij voldoet aan zijn verplichtingen tot betaling van belastingen enerzijds en sociale zekerheidsbijdragen anderzijds, alsook alle andere verplichtingen die van openbare orde zijn.
• Plan van aanpak waarin wordt aangetoond op welke wijze de kandidaat-exploitant zal voldoen aan de exploitatievoorwaarden (artikel 11). In het plan van aanpak worden minstens volgende elementen toegelicht:  
1. uitrol van de vloot binnen het eerste werkingsjaar;
2. visie op het stallen en beperken van overlast op het openbaar domein;
3. maatregelen in verband met correct stallen en naleven verkeersregels door de gebruikers;
4. sanctiebeleid (welke sancties, voor welke overtredingen door gebruikers);  
5. reguleren van de vloot (hoe de herverdeling van voertuigen gebeurt, volgens welke frequentie, volgens welke regels, enzovoort);
6. voorstel van de operationele zone, no park zones en eventuele drop off zones;
7. maatregelen voor het naleven van de spreidingsbeperking.

Het reglement met betrekking tot de exploitatie van deelsystemen zonder vaste stallingsinfrastructuur voorziet dat het college het maximum aantal uit te reiken vergunningen en deelvoertuigen per categorie bepaalt en de precieze voorwaarden van de opening van de vergunningsaanvraag afzonderlijk per opening vastlegt.

De gemeenteraad keurde op 29 maart 2021 (jaarnummer 165) het aangepaste reglement met betrekking tot de exploitatie van deelsystemen zonder vaste stallingsinfrastructuur goed.
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling (afdeling Mobiliteit) legt nu de opening van de twee plaatsen voor een vergunning voor de exploitatie van een deelsysteem met bakfietsen, conform artikel 9 van het reglement, ter goedkeuring voor.