2021_CBS_08724 - Staten-Generaal van de verkeersveiligheid - Vlaamse subsidie verkeersveiligheid schoolroutes. Deelname en aanvraag - Goedkeuring

Conform het besluit van de Vlaamse regering van 19 maart 2019 kan een lokaal bestuur voor de kalenderjaren 2021 en 2022 één subsidieaanvraag per jaar indienen voor vijf schoolroutes. Door het hoge aantal vestigingsplaatsen van scholen op haar grondgebied mag stad Antwerpen subsidieaanvragen indienen voor maximaal 23 schoolroutes.

Een schoolroute wordt in het besluit van de Vlaamse regering omschreven als: “een route die verschillende scholieren te voet of met de fiets op het woon-schooltraject gebruiken …�.
Om in aanmerking te komen voor de bovenvermelde Vlaamse subsidies moeten volgende timing en voorwaarden gerespecteerd worden:

• de projecten worden uitgevoerd langs een schoolroute;
• de projecten zijn erop gericht de verkeersveiligheid te verbeteren van de zwakke weggebruiker;
• de projecten moeten uitgevoerd zijn binnen de 12 maanden na goedkeuring van de aanvraag;
• de subsidie bedraagt maximaal 50% van de uitgaven die voor de subsidie in aanmerking komen met een maximum van 100.000,00 EUR per schoolroute;
• de toegelaten uitgaven zijn uitgaven voor verkeerssignalisatie en uitgaven voor infrastructurele maatregelen die de verkeersveiligheid op de schoolroute verhogen (toezichtkosten komen niet in aanmerking).

De subsidieaanvraag wordt ingediend bij het Departement ‘Mobiliteit en Openbare werken’. Dat behandelt de aanvragen in volgorde van ontvangst.

De subsidieaanvraag bevat minstens volgende informatie:

• omschrijving van het project;
• kostenraming;
• voorziene start- en einddatum van de werken;
• motivering.

Projectvoorstellen

Stad Antwerpen wenst een subsidieaanvraag in te dienen voor volgende schoolroutes:

1. Terninckstraat, 2000 Antwerpen;
2. Oostenstraat, 2018 Antwerpen;
3. Julius De Geyterstraat, 2020 Antwerpen;
4. Windmolenweg, 2040 Antwerpen;
5. Zuidzijde Solfplaats, 2040 Antwerpen;
6. Kruispunt Antwerpsebaan-Zandweg, 2040 Antwerpen;
7. Sterlingerstraat, 2140 Borgerhout;
8. Schotensesteenweg, 2100 Deurne;
9. Mortselsesteenweg, 2100 Deurne;
10. Hooftvunderlei-Cornelissenlaan, 2100 Deurne;
11. Akker-Schoonbroek, 2180 Ekeren;
12. Kruisboogstraat-Schoonbroek, 2180 Ekeren;
13. Groot Hagelkruis-Schoonbroek, 2180 Ekeren;
14. Kattenberg-Schoonbroek, 2180 Ekeren;
15. Boerendijk/Driehoekstraat/Jaak Van Haesendonckstraat, 2180 Ekeren;
16. Moeshofstraat, 2170 Merksem;
17. kruispunt Rodeloopstraat/Frans Adriaenssensstraat, 2170 Merksem;
18. Terlindehofstraat 2170 Merksem;
19. Louisalei, 2660 Hoboken;
20. Harold Rosherstraat, 2660 Hoboken;
21. Valaardreef, 2610 Wilrijk;
22. Valkenveld, 2610 Wilrijk;
23. Letterkundestraat-Daniël Herreynslaan- Ridderveld, 2610 Wilrijk.

• Besluit van de Vlaamse Regering van 19 maart 2021 houdende de regeling van subsidies aan gemeenten in het kader van veilige schoolroutes op gemeentewegen

In maart 2021 keurde de Vlaamse regering de subsidie voor de verkeersveiligheid op schoolroutes op gemeentewegen goed. Elke Vlaamse gemeente kan deze subsidie aanvragen voor projecten die via infrastructurele ingrepen de veiligheid van schoolroutes op haar grondgebied verbeteren.
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling (afdeling mobiliteit) vroeg de districten in juni 2021 om projectvoorstellen op te maken voor deze subsidie. Acht districten dienden projectvoorstellen in. De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling (afdeling Mobiliteit) legt nu een voorstel van lijst van locaties ter goedkeuring voor waarvoor een subsidieaanvraag zal ingediend worden om de verkeersveiligheid op schoolroutes op gemeentewegen te kunnen verhogen via infrastructurele maatregelen conform het besluit van de Vlaamse overheid van 19 maart 2021.

De raming van de uitgaven voor de projecten bedraagt in totaal 6.723.415,00 EUR (inclusief btw) en de te verwachten Vlaamse subsidie 1.410.987,50 EUR.

De ontvangsten en uitgaven worden opgenomen via aanpassing 5 van de meerjarenplanning voor de periode 2021-2025 en worden gekoppeld aan de subsidie-fiche SBT11287. De kredieten zullen worden opgenomen in aanpassing 5 van het meerjarenplan.