2021_CBS_09672 - Districten Antwerpen, Wilrijk en Hoboken - De Grote Verbinding. Ringpark Zuid. SWOU12593. Bijkomende studieopdracht mobiliteit - Goedkeuring

Artikel 56 §3, 4° van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 stelt dat het college bevoegd is voor het voeren van de plaatsingsprocedure, de gunning en de uitvoering van overheidsopdrachten.

Het college nam in zitting van 19 november 2021 (jaarnummer 9236) kennis van het conceptontwerp en de onderzoeksvragen. Deze onderzoeksvragen zullen beantwoord worden in het voorontwerp dat in de volgende trap ter goedkeuring aan het college zal worden voorgelegd. De meer technische uitwerking en materialisatie zullen worden opgenomen bij de uitwerking van het voorontwerp tot definitief ontwerp.

Het antwoord op de gestelde onderzoeksvragen vergt in bepaalde gevallen bijkomend onderzoek. Het gaat om studiewerk ter aanvulling van het ontwerpproces in het kader van Ringpark Zuid en meer specifiek in het kader van het infrastructuurproject.

Dit bijkomend mobiliteitsonderzoek dient zowel inhoudelijk als in timing samen te sporen met het ontwerpproces en studiewerk voor Ringpark Zuid. Daarom wenst stad Antwerpen beroep te doen op de raamovereenkomst “Bijstand mobiliteitsstudies en ontwerp van infrastructuur” - Perceel 2 “Ontwerp van infrastructuur” met Tractebel Engineering nv.
Aangezien Tractebel Engineering nv deel uitmaakt van het ontwerpteam van Ringpark Zuid biedt dit een meerwaarde voor de afstemming tussen beide ontwerpprocessen en een grote tijdswinst omdat geen inwerking of voorbereiding voor deze deelopdracht vereist is.

Voor deze opdracht werd er een offerte gevraagd aan Tractebel Engineering nv, Simon Bolivarlaan 34/36, 1000 Brussel, ondernemingsnummer 0412 639 681. Rekening houdend met de btw en de contractuele prijsherziening  bedraagt het vast te leggen bedrag voor stad Antwerpen 152.870,67 EUR.

Het ontwerpproces wordt in het kader van De Grote Verbinding en in samenwerking met de partner overheid AWV en het team Intendant gevoerd.

In toepassing van artikel 43, §5, 1° van de Wet inzake overheidsopdrachten van 17 juni 2016 wordt een raamovereenkomst gesloten met meer dan één ondernemer uitgevoerd volgens de voorwaarden van de raamovereenkomst, zonder dat de opdracht opnieuw voor mededinging wordt opengesteld, wanneer de overeenkomst alle voorwaarden bevat met betrekking tot de uitvoering van de betrokken werken, leveringen of diensten alsmede de objectieve voorwaarden ter bepaling van de ondernemers die deze als partij bij de raamovereenkomst zullen uitvoeren; laatstbedoelde voorwaarden worden vermeld in de opdrachtdocumenten voor de raamovereenkomst. 

De Grote Verbinding

Met ‘De Grote Verbinding’ bouwt stad Antwerpen aan haar internationale reputatie als stad en regio waar het goed is om te wonen, te werken, te ondernemen en op bezoek te komen. De Oosterweelverbinding maakt de Antwerpse Ring rond en een heringerichte Knoop Zuid maakt de ring in het zuiden veiliger. De overkapping, zowel in het noorden als in het zuiden van de stad, stuurt de auto's onder de grond. Zo zorgen stad Antwerpen en Vlaanderen voor een betere mobiliteit voor Vlaanderen en wordt de stad weer één geheel met meer groen en schonere lucht.

De afgelopen jaren hebben stad Antwerpen, Havenbedrijf Antwerpen nv van publiek recht, de burgerbewegingen, Lantis en andere Vlaamse partners, zoals het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV), samen met de Intendant de plannen vormgegeven. 

Aanleiding

De gemeenteraad keurde op 22 november 2016 (jaarnummer 749) de overeenkomst tussen het Vlaams Gewest, BAM (Lantis), het Havenbedrijf Antwerpen nv van publiek recht en de stad Antwerpen over de heroriëntering van de Oosterweelmiddelen naar flankerende maatregelen en stedelijke leefbaarheidsprojecten goed.

Het college keurde in zitting van 26 februari 2021 (jaarnummer 1620) de gunning goed voor perceel 2 “Ontwerp van infrastructuur” van de raamovereenkomst, op basis van bestek GAC_2020_01242, aan Tractebel Engineering nv, Simon Bolivarlaan 34-36 te 1000 Brussel, met ondernemingsnummer 0412.639.681.

Het college nam in zitting van 19 november 2021 (jaarnummer 9236) als eerste trap in de goedkeuring van het voorontwerp voor Ringpark Zuid kennis van het conceptontwerp. Hiermee gaf het college een reeks onderzoeksvragen mee waarvan de resultaten verwerkt zullen worden in het voorontwerp als volgende stap in het ontwerpproces van Ringpark Zuid.

Het beantwoorden van de onderzoekvragen met betrekking tot het lokale wegennet waarvoor stad Antwerpen bevoegd is, valt buiten de lopende opdracht van het ontwerpteam van Ringpark Zuid, waarvoor AWV aanbestedende overheid is. Het toekennen van een bijkomende studieopdracht mobiliteit biedt hier een oplossing.
Het gevraagde bijkomend studiewerk is ter aanvulling van het ontwerpproces van Ringpark Zuid en kadert in het ontwerpen van het infrastructuurproject. Het gaat over een verdere verfijning van de (aansluiting op) lokale wegen en de afstemming met de stedelijke en landschappelijke context. Deze opdracht vraagt infrastructuurontwerp, maar ook ontwerpend onderzoek, detaillering van het ontwerp en onderzoek naar verkeerscirculatie, verkeersafwikkeling en verkeerscapaciteit van de kruispunten, eventueel ondersteund door middel van microsimulaties, verkeerstellingen en/of opmetingen.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling legt de gunning van deze bijkomende studieopdracht binnen de raamovereenkomst met Tractebel Engineering (GAC_2020_01242) ter goedkeuring voor.

Voor deze opdracht werd bestelbon 4005478821, ten bedrage van 152.870,67 EUR, opgemaakt