2021_CBS_09877 - Economie en industrie - Dienstenovereenkomst in kader van herontwikkeling Blue Gate Antwerp nv. Ondertekening - Goedkeuring

De partijen van de intentieovereenkomst zijn bereid om conform hun rol en taken zoals vastgelegd in het Publiek Afsprakenkader een aantal specifieke basisdiensten te leveren in het kader van de herontwikkeling van Blue Gate Antwerp nv.

AG VESPA wenst optimaal gebruik te maken van de expertise en inzet van de stadsdienst Ondernemen en Stadsmarketing / Business en Innovatie en is bereid hiervoor een vergoeding te betalen.

Partijen achten het in dit verband nodig de juridische verhouding tussen hen omtrent deze dienstverlening en het kader voor mogelijke bijkomende dienstverlening vast te leggen in onderhavige overeenkomst.

Deze overeenkomst komt in opvolging van de dienstenovereenkomst die op het college van 8 februari 2019 (jaarnummer 1159) werd goedgekeurd en die gold voor de periode 2019-2021.

Artikel 56 § 1 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017 bepaalt dat het college de besluiten van de gemeenteraad uitvoert.

Op 20 februari 2006 (jaarnummer 217) keurde de gemeenteraad de intentieovereenkomst goed tussen de stad Antwerpen, AG VESPA, ParticipatieMaatschappij Vlaanderen (PMV) en de Vlaamse Waterweg (DVW, vroeger Waterwegen en Zeekanaal) waarin deze partijen zich engageren om alle nodige voorbereidende schikkingen te treffen voor de sanering en herontwikkeling van de Investeringszone Petroleum Zuid (IPZ), momenteel Blue Gate Antwerp nv genaamd.

Op 12 april 2006 werd een intentieovereenkomst ondertekend tussen de stad Antwerpen, AG VESPA, PMV en DVW waarin deze partijen zich engageren om alle nodige voorbereidende schikkingen te treffen voor de sanering en herontwikkeling van de IPZ.

Op 21 december 2007 werd door PMV en PMV re Vinci nv de projectvennootschap GO IPZ nv opgericht als operationeel uitvoeringsinstrument voor de herontwikkeling van IPZ. GO IPZ nv heeft overeenkomstig haar statuten als doel de projectzone IPZ te Antwerpen, die vandaag als brownfield kan beschouwd worden, te herontwikkelen in de meest brede zin.

Op 30 april 2009 werd een politiek akkoord afgesloten tussen de stad Antwerpen en Vlaanderen betreffende “Een watergebonden bedrijventerrein met voetbalstadion op Petroleum Zuid”. In dit akkoord gaven de stad Antwerpen en Vlaanderen aan GO IPZ nv het mandaat om de sanering en herontwikkeling van IPZ effectief te realiseren binnen het kader van het businessplan en de op te stellen Termsheet. 

Op 29 mei 2009 keurde de Vlaamse regering het brownfieldconvenant “Investeringszone Petroleum Zuid” goed. 

Op 29 mei 2009 keurden de Vlaamse regering en de partijen van de intentieovereenkomst de “Termsheet Antwerpen – Vlaanderen” goed, waarin de projectstructuur en de rol en taken van de diverse partijen verder worden gedetailleerd op basis van het politiek akkoord. 

Op 29 juni 2009 (jaarnummer 1049) keurde de gemeenteraad het akkoord goed tussen de stad Antwerpen en Vlaanderen betreffende “Een watergebonden bedrijventerrein met voetbalstadion op Petroleum Zuid” (politiek akkoord). In deze overeenkomst gaven de stad Antwerpen en Vlaanderen aan GO IPZ NV het mandaat om de sanering en herontwikkeling van IPZ effectief te realiseren binnen het kader van het opgemaakte businessplan.

Op 29 juni 2009 (jaarnummer 1049) keurde de gemeenteraad eveneens de “Termsheet Antwerpen – Vlaanderen” goed, waarin de projectstructuur en de rol en taken van de diverse partijen verder worden gedetailleerd op basis van het politiek akkoord.

AG VESPA trad op 13 augustus 2009 toe tot GO IPZ nv door overname van de aandelen van PMV, zodat de aandeelhoudersstructuur wijzigde als volgt: 51 % AG VESPA, 49 % PMV re Vinci nv. De toetreding van AG VESPA tot GO IPZ nv werd goedgekeurd door de raad van bestuur van AG VESPA op 18 april 2008 en ter kennisneming voorgelegd aan de gemeenteraad op 26 mei 2008 (jaarnummer 1027).

Op 14 december 2009 (jaarnummer 1911) keurde de gemeenteraad de overdracht van het AG VESPA Financieel Patrimonium goed. Alle stadsgronden binnen het plangebied Blue Gate Antwerp werden via inbreng overgedragen aan AG VESPA.

Op 25 februari 2011 (jaarnummer 1912) keurde het college de nieuwe naam voor het bedrijventerrein Petroleum Zuid, namelijk “Blue Gate Antwerp”, goed.

Op 27 april 2011 wijzigde de maatschappelijke naam van de vennootschap van GO IPZ nv naar Blue Gate Antwerp nv.

Op 24 mei 2011 keurde de raad van bestuur van Blue Gate Antwerp nv de aanpassing van de organen van de projectvennootschap goed. Op basis daarvan werd de operationele werking en dagelijkse leiding van de vennootschap verder uitgewerkt. Daarin werd ook een belangrijke taak toebedeeld aan de stadsdienst Ondernemen en Stadsmarketing / Business en Innovatie met betrekking tot de communicatie en vermarkting van de terreinen.

Op 5 juni 2012 trad DVW toe tot Blue Gate Antwerp nv door overname van 17 aandelen van PMV re Vinci nv, zodat de aandeelhoudersstructuur wijzigde als volgt: 51 % AG VESPA, 32 % PMV re Vinci nv en 17 % DVW. 

Op 5 juni 2012 keurden de partijen van de intentieovereenkomst het Publiek Afsprakenkader goed, waarin de engagementen van de publieke actoren voor de ontwikkeling van het project Blue Gate Antwerp werden vastgelegd.

Op 26 mei 2015 (jaarnummer 249) keurde de gemeenteraad de uitbreiding van het projectgebied met de voormalige gronden van het Fonds voor spoorweginfrastructuur goed .

Op 15 juli 2015 werd de overeenkomst betreffende de overdracht van zakelijke rechten en vestiging van zakelijke rechten op Blue Gate Antwerp nv ondertekend.

Op 5 december 2016 besliste de buitengewone algemene vergadering van aandeelhouders tot naamswijziging van “Blue Gate Antwerp nv” naar “Blue Gate Antwerp Public Holding nv”.

De vergoeding voor de levering van basisdiensten door de stad Antwerpen aan AG VESPA wordt geplafonneerd op een maximumbedrag van 114.393,46 EUR (zijnde maximum 38.131,15 EUR per jaar) voor de duur van de dienstenovereenkomst welke loopt van 1 januari 2022 tot en met 31 december 2024, en zal na de geleverde prestaties ingeboekt worden als inkomst voor de stad Antwerpen.

Volgende ontvangsten zijn reeds voorzien in het meerjarenplan 2020-2025 op 5318500000 / 700 / 2LWS040207A00000: 36.110,17 EUR in de budgetperiode 2023, 36.110,17 EUR in de budgetperiode 2024 en 36.110,17 EUR in de budgetperiode 2025.

De overige extra ontvangsten zullen met de vijfde aanpassing aan het Meerjarenplan 2020-2025 ingeschreven worden op 5318500000 / 700 / 2LWS040207A00000 in de desbetreffende budgetperiodes.