2021_DCAN_00325 - Districten Antwerpen en Ekeren - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Opheffing

districtscollege Antwerpen

di 25/05/2021 - 14:00 Virtueel via Zoom

Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Paul Cordy, voorzitter districtscollege; Tom Van den Borne, districtsschepen; Samuel Markowitz, districtsschepen; Charlien Van Leuffel, districtsschepen; Femke Meeusen, districtsschepen; Herald Claeys, districtssecretaris

Afwezig

Olivia Alexander, waarnemend districtssecretaris

Secretaris

Herald Claeys, districtssecretaris

Voorzitter

Tom Van den Borne, districtsschepen

Motivering

Gekoppelde besluiten

Regelgeving: bevoegdheid

Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4464) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Argumentatie

Op 1 januari 2019 werden de straten vallende in de de zone 30 "Kern Ekeren", die vroeger deels/volledig op het grondgebied district Antwerpen lagen, overgedragen aan district Ekeren, en liggen nu volledig op het grondgebied van district Ekeren. Hierdoor kan het huidig aanvullend verkeersreglement, zoals goedgekeurd door het college op 5 oktober 2018 (jaarnummer 8968), met ingang van 9 juli 2021, opgeheven worden.

Juridische grond

Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.

Aanleiding en context

Het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de districtsgrensoverschrijdende zone 30 "Kern Ekeren" in districten Antwerpen en Ekeren werd goedgekeurd door het college op 5 oktober 2018 (jaarnummer 8968).

Op 20 januari 2016 (jaarnummer 19) keurde de gemeenteraad de "binnengemeentelijke decentralisatie - Grenscorrectie districten Antwerpen en Ekeren" goed. Sinds 1 januari 2019 werd een deel van de straten van Antwerpen overgedragen aan Ekeren. Hierdoor ligt de zone 30 "Kern Ekeren" nu volledig op het grondgebied van Ekeren, waardoor het huidige aanvullend verkeersreglement opgeheven kan worden.
Gelijktijdig wordt het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de "zones 30" in district Ekeren dat goedgekeurd werd in de collegezitting van 15 juni 2018 (jaarnummer 5616) aangepast met opname van de zone 30 "Kern Ekeren".

Beleidsdoelstellingen

9 - Decentralisatie

2ANT01 - De kern van een moderne, leefbare en bruisende stad

2ANT0107 - Adviesbevoegdheid

2ANT010704 - Mobiliteit

Besluit

Het districtscollege antwerpen legt het volgende voor aan de districtsraad antwerpen:

Artikel 1

De districtsraad geeft gunstig advies over de opheffing van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de zone 30 "Kern-Ekeren" in districten Antwerpen en Ekeren, goedgekeurd in het college van 5 oktober 2018 (jaarnummer 8968).

Artikel 2

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.