2021_DCWI_00117 - Valkenveld. Wegeniswerken. SWOU12087 - Definitief ontwerp - Goedkeuring

Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4463) werden de bevoegdheden van de districtscolleges gecoördineerd.
Artikel 11 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.

In het gemeenteraadsbesluit van 29 mei 2017 (jaarnummer 305) werden de bovenlokale locaties vastgelegd.
Valkenveld is een  lokale straat.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling maakte een definitief ontwerp op.  

Ten opzichte van het voorontwerp werden volgende wijzigingen aangebracht:

• het materiaal voor het plein is gewijzigd. In plaats van betonplaten is er nu gekozen voor gegoten beton. De groenvakken langs de zijde van de scholen zijn gemaximaliseerd, rekening houdend met de bestaande boomspiegels. Regenwater op de verharding vloeit naar de plantvakken. Er worden wortelstraten voorzien die deze groenvakken verbinden met het centrale grote groenvak;
• het gekozen materiaal voor de parkeekpocket is kassei met waterdoorlatende voeg. In opbouw en impact naar de boomwortels toe heeft dit een zelfde opbouw als lineaire grasdals (op vlak van fundering en dergelijke). Omdat men een continue bezetting van de parkeerplaatsen verwacht zijn de groeikansen van het gras bij lineaire grasdals gering wat niet het gewenste visuele resultaat geeft. Daarom heeft kasseien hier de voorkeur;
• de twee bruggetjes zullen worden samengesteld met granieten recuperatie boordstenen van minstens 2m lengte (0,15m x 0,30m). Door drie boordstenen plat naast elkaar te leggen ontstaat een beloopbaar vlak dat toegankelijk genoeg is als spelaanleiding. Het beloopbaar vlak komt gelijk met het maaiveld te liggen. Het beheer hiervan (of rondom) is conform de overige spelaanleidingen door de Stads- en Buurtonderhoud Groen op te nemen;
• de inrichting van de toegangsweg naar de inritten is nu 4,10m breed met uitwijkmogelijkheden tot 4,50m breedte. Langs de zijde van het appartementsgebouw komt een robuuste beplantingstrook om foutparkeren tegen te gaan;
• bij de spelaanleiding zijn de aaneengeschakelde boomstammen eruit gehaald omdat ze onder de categorie van speeltoestel vallen. Binnen dit project wordt bewust gekozen voor een speelaanleiding. Het parcours is dus opgebouwd uit een afwisseling van boomstammen, rotsen, houten stapstenen en bruggetjes uit recuperatie boordsteen. Er zijn op regelmatige afstanden openingen van minimum 2,00m gelaten om met de grasmaaier door te kunnen;
• het fietspad langs de Boomsesteenweg krijgt ter hoogte van het plein een breedte van 2,50m, die beter afgestemd is op dubbelrichtingsverkeer. De aansluitingen naar de bestaande fietspaden worden voorbij de 2 kruispunten gemaakt met een as-verschuiving;
• Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) zal de bushalte zelf uitvoeren volgens onze plannen. De fasering en grens der werken worden verder met hen afgestemd;
• Mobiliteit vraagt AWV om een verbreed fietspad aan te leggen tot aan de Kleinesteenweg. Dit is momenteel in onderhandeling.

Parkeerbalans

De bewoners beschikken inpandig over voldoende parkeergelegenheid en geven zelf aan dat de parkeergelegenheid voor hen minder van belang is.
Het verlies in het aantal parkeerplaatsen wordt opgevangen in een zone onder het viaduct waar geparkeerd kan worden.

Op deze manier komt er ruimte vrij voor een veilig en goed bereikbaar groen plein waar zowel bewoners als de scholen en jeugdbeweging gebruik van kunnen maken.

Bomenbalans

Twee bomen worden gerooid om plaats te geven aan de parkeerpocket. Deze worden gecompenseerd door vijftien nieuwe bomen waarvan zes toekomstbomen.

Hemelwaterplan
Op 19 januari 2018 (jaarnummer 501) keurde het college het hemelwaterplan goed.
De Vlaamse wetgeving en het hemelwaterplan van de stad Antwerpen stellen dat maximaal moet worden gestreefd naar bronmaatregelen om hemelwater op te vangen en te verwerken.

Omgevingsvergunning
Voor deze werken is geen omgevingsvergunning vereist.

De 3de inspraakronde bewoners ging door op 2 maart 2021.

Het districtscollege keurde in zitting van 8 februari 2021 (jaarnummer 33) het voorontwerp voor de wegeniswerken in het Valkenveld, district Wilrijk, goed.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling legt het definitief ontwerp ter goedkeuring voor.

Het voor deze opdracht vereist budget is voorzien op 5082500000/224/2WIL010701M01422/2100 en 2200.