2021_DRAN_00150 - District Antwerpen. Van Luppenstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De Van Luppenstraat in district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college van 2 maart 2018 (jaarnummer 1935); 
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "omgeving Boomgaardstraat";
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart. 

Het college keurde op 17 maart 2017 (jaarnummer 2518) de proefopstelling "hinderlijk parkeren aan aan inritten" goed. Aangezien er geen klachten ontvangen werden, kan deze nu bestendigd worden.
Het college keurde op 2 juni 2020 (jaarnummer 4697) de uitrol van "Fietsinfrastructuur - Onderzoek en uitrollen van rode lopers" goed. Het tracé van de fietsstratenlus binnen de Singel wijzigde nog licht, waardoor de Van Luppenstraat nu ook deel uit maakt een tangentiele fietsstraat-as (intra muros, binnen de R1). Deze as vormt de kleinere zus van de districtenfietsroute. Zij werd als fietsstraat ingericht en wordt nu gereglementeerd.
Op 1 juli 2021 werd een aanvraag ingediend door een bedrijf van de Lange Leemstraat om een laad- en loszone in te richten.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld: 

• inrichten van een laad- en loszone ter hoogte van het nummer 2 (artikel 2).
  Het bedrijf, gevestigd in de Lange Leemstraat nummer 388, hoekpand met de Van Luppenstraat, heeft een garage in de Van Luppenstraat. Tussen de garagepoort van nummer 2 en de voetpaduitstulping, is er geen plaats om wettelijk te parkeren;
• de Van Luppenstraat wordt gereglementeerd als fietsstraat (artikel 4);
• de parkeerzones worden gereglementeerd (artikel 7).

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.