Samenstelling
Aanwezig
Marita Wuyts, voorzitter districtsraad;
Anne Poppe, districtsraadslid;
Christophe Wuyts, districtsraadslid;
Samuel Markowitz, districtsschepen;
Nadine Peeters, districtsraadslid;
Paul Cordy, districtsburgemeester;
Tom Van den Borne, districtsschepen;
Regina Verstraeten, districtsraadslid;
Adrjen Boeckmans, districtsraadslid;
Jan Braeckmans, districtsraadslid;
Fauzaya Talhaoui, districtsraadslid;
Maya Detiège, districtsraadslid;
Charlien Van Leuffel, districtsschepen;
Femke Meeusen, districtsschepen;
Annelies Thoelen, districtsraadslid;
Ebubekir Dogan, districtsraadslid;
Sascha Luyckx, districtsraadslid;
Laura Delmas, districtsraadslid;
Babette Dehaen, districtsraadslid;
Freek Niesten, districtsraadslid;
Annemie Demeyer, districtsraadslid;
Cedric Cornelissen, districtsraadslid;
Stella Vansummeren, districtsraadslid;
Nana Touré, districtsraadslid;
Amber Paris, districtsraadslid;
Simon Verreet, districtsraadslid;
Marie Vrelust, districtsraadslid;
Farid Darmach, districtsraadslid;
Sah Gulhan, districtsraadslid;
Bart Steyaert, districtsraadslid;
Lutgardis van Craenenbroeck, ;
Herald Claeys, districtssecretaris
Verontschuldigd
Morad Ramachi, districtsraadslid;
Tannicka Bogaert, districtsraadslid
Secretaris
Herald Claeys, districtssecretaris
Voorzitter
Marita Wuyts, voorzitter districtsraad
2021_DRAN_00113 - District Antwerpen. Boomsesteenweg (deel stad) - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring
Motivering
Gekoppelde besluiten
2020_CBS_10645 - District Antwerpen. Boomsesteenweg (deel stad) - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie - Goedkeuring
2021_CBS_01893 - District Antwerpen. Boomsesteenweg ( deel stad) - Aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring
Algemene financiële opmerkingen
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Regelgeving: bevoegdheid
Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4464) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
Aanleiding en context
De Boomsesteenweg in district Antwerpen:
- behoort tot het beheer van stad Antwerpen;
- heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd
door het college op 5 maart 2021 (jaarnummer 1893);
- maakt deel uit van twee goedgekeurde zones 30, gekend als "Kiel" en "Valaar Oost";
- maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel en 20ste-eeuwse
gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met
parkeerschijf en bewonerskaart;
- is opgenomen in de proefopstelling "begeleidende maatregelen om het eenrichtingsverkeer in de
doorsteek beter af te dwingen" die goedgekeurd werd door het college op 18 december 2020
(jaarnummer 10645).
Op 6 mei 2021 werd door de zaakvoerder van het bedrijf, gevestigd op het nummer 298 in de Jan Van Rijswijcklaan, gevraagd om de laad- en loszone te vergroten en te verduidelijken aan de kant van hun magazijn Boomsesteenweg nummer 441.
Argumentatie
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
- de laad- en loszone wordt vergroot met 24 meter. Hierdoor wordt vermeden dat opleggers langer op de rijweg moeten laden en lossen (artikel 6);
- om het foutparkeren tegen te gaan, wordt de laad- en loszone ook gemarkeerd. Automobilisten worden er zo nogmaals op geattendeerd dat zij zich in een laad- en loszone bevinden (artikel 16).
De parkeerbalans neemt af met vier parkeerplaatsen, van maandag tot en met zaterdag, van 8.00 tot 17.00 uur.
Juridische grond
- Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
- Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
- Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
- Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
- Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
- Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
- Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
- Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.
Adviezen
Verkeerspolitie, advies van 27 mei 2021
Gunstig advies
Beleidsdoelstellingen
9 - Decentralisatie
2ANT01 - De kern van een moderne, leefbare en bruisende stad
2ANT0107 - Adviesbevoegdheid
2ANT010704 - Mobiliteit
Besluit
De districtsraad Antwerpen keurt het volgende besluit eenparig goed.
De districtsraad antwerpen beslist:
Artikel 1
De districtsraad geeft gunstig advies over het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Boomsesteenweg (deel stad) in district Antwerpen, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in het college van 5 maart 2021 (jaarnummer 1893).
Artikel 2
Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.