Samenstelling
Aanwezig
Frank Geudens, districtsraadsvoorzitter;
Tjerk Sekeris, districtsburgemeester;
Elke Brydenbach, districtsschepen;
Frank Vercammen, districtsschepen;
Freddy Lorent, districtsschepen;
Philip Van Acker, districtsschepen;
Guy Dirckx, districtsraadslid;
Jan Van Wesembeeck, districtsraadslid;
Kristof Vissers, districtsraadslid;
Freya Van Alsenoy, districtsraadslid;
Maarten Goetstouwers, districtsraadslid;
Josephus Braam, districtsraadslid;
Manal Toumi, districtsraadslid;
Arbër Halili, districtsraadslid;
Giuliana Chirinos Saavedra, districtsraadslid;
Malgorzata Zgnilec, districtsraadslid;
Robert Stephens, districtsraadslid;
Mathijs Post, districtsraadslid;
Sandra Wintershoven, districtsraadslid;
Alain Hoeckx, districtsraadslid;
Skrolan Hugens, districtsraadslid;
Mascha Van Huffelen, districtsraadslid;
Steven Van Bockstal, districtsraadslid;
Sarpongmaa Agyin, districtsraadslid;
Viviane Gedopt, districtsraadslid;
Benjamin Weyts, districtsraadslid;
Karin Slootmans, districtsraadslid;
Mieke De Wispeleir, plaatsvervangend districtssecretaris;
Maarten Caestecker, districtssecretaris
Verontschuldigd
Abdelaziz El Fadili, districtsraadslid;
Peggy Dewinter, districtsraadslid
Secretaris
Maarten Caestecker, districtssecretaris
Voorzitter
Frank Geudens, districtsraadsvoorzitter
2021_IP_00244 - Interpellatie van raadslid Mathijs Post: Verkeerscirculatie Deurne Zuid
Motivering
Indiener(s)
Mathijs Post
Gericht aan
Freddy Lorent
Tijdstip van indienen
wo 13/10/2021 - 12:25
Toelichting
Beste schepen,
Al lange tijd is de verkeersonveilige situatie in de buurten Drakenhof, Unitas-Boekenberg, Eksterlaar, etc. een doorn in het oog van vele bewoners. Dat is al lang voor de verkeersfilter die Borsbeek moedig installeerde.
Toch was die filter aanleiding om naar een oplossing te kijken. De resultaten van een bevraging door uw partij in de Mortselsesteenweg geeft u draagvlak om een enkelrichtingstraat in deze straat te onderzoeken.
Wij zijn niet verrast door deze uitkomst. En u allerminst. Reeds was in de bijzondere deelcommissie in juni al overeengekomen dat een verkeersstudie zinvol was en ook ruimer bekeken moest worden dan enkel de Mortselsesteenweg en Unitaswijk. In uw eigen visie moest dat zelfs een plan worden tot aan Dé Herentalsebaan. Het heeft anders geen enkele zin en is enkel het verschuiven van het probleem (waarvan uw partij Borsbeek beticht).
Er was toen nog meer consensus:
- verkeer dat niet in de wijken moet zijn, moet maximaal geweerd worden
- een communicatie vanuit het district zou kort na de zomer naar de wijk gestuurd worden, in afwachting van het besluit van de Gemeente Borsbeek.
Daarom enkele vragen:
- Mag ik ervan uitgaan dat er een verkeersstudie zal komen voor een verkeerscirculatieplan die een antwoord biedt voor alle straten tussen Drakenhoflaan en Dé Herentalsebaan? Zo niet, wat houdt u tegen?
- Snelheidsovertredingen zijn voornaamste punt van overlast. Worden trajectcontroles via ANPR-camera's meegenomen als optie?
- Wat is de timing van deze studie?
- Wanneer gaat er gecommuniceerd worden vanuit het district naar de bredere wijk?
- Waarom heeft uw partij hier solo-slim gespeeld en is dit niet vanuit het college georganiseerd?