Samenstelling
Aanwezig
Frank Geudens, districtsraadsvoorzitter;
Tjerk Sekeris, districtsburgemeester;
Frank Vercammen, districtsschepen;
Freddy Lorent, districtsschepen;
Philip Van Acker, districtsschepen;
Guy Dirckx, districtsraadslid;
Jan Van Wesembeeck, districtsraadslid;
Kristof Vissers, districtsraadslid;
Freya Van Alsenoy, districtsraadslid;
Maarten Goetstouwers, districtsraadslid;
Josephus Braam, districtsraadslid;
Manal Toumi, districtsraadslid;
Arbër Halili, districtsraadslid;
Giuliana Chirinos Saavedra, districtsraadslid;
Malgorzata Zgnilec, districtsraadslid;
Robert Stephens, districtsraadslid;
Mathijs Post, districtsraadslid;
Sandra Wintershoven, districtsraadslid;
Alain Hoeckx, districtsraadslid;
Skrolan Hugens, districtsraadslid;
Mascha Van Huffelen, districtsraadslid;
Steven Van Bockstal, districtsraadslid;
Sarpongmaa Agyin, districtsraadslid;
Viviane Gedopt, districtsraadslid;
Benjamin Weyts, districtsraadslid;
Karin Slootmans, districtsraadslid;
Sonja Stoop;
Mieke De Wispeleir, plaatsvervangend districtssecretaris;
Maarten Caestecker, districtssecretaris
Verontschuldigd
Elke Brydenbach, districtsschepen;
Abdelaziz El Fadili, districtsraadslid;
Peggy Dewinter, districtsraadslid
Secretaris
Maarten Caestecker, districtssecretaris
Voorzitter
Frank Geudens, districtsraadsvoorzitter
2021_DRDE_00170 - District Deurne. Kreglingerstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring
Motivering
Gekoppelde besluiten
District Deurne. Kreglingerstraat. Aanpassing verkeerssignalisatie. Goedkeuring
Regelgeving: bevoegdheid
Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4464) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
Argumentatie
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
- een verdrijvingsvlak wordt aangebracht ter hoogte van de oversteekplaats voor voetgangers, ter hoogte van het kruispunt met de Leeuwlantstraat.
Deze maatregel wordt ingevoerd om de zichtbaarheid en verkeersveiligheid voor de overstekende voetgangers te verbeteren.
De parkeerbalans neemt af met één (1) parkeerplaats.
Juridische grond
- Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
- Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
- Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
- Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
- Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
- Gemeenteraadsbesluit van 24 september 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.
- Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
- Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.
Aanleiding en context
De Kreglingerstraat in het district Deurne:
- behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
- heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 25 juni 2007 (jaarnummer 1615);
- maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Omgeving Ter Rivierenlaan";
- maakt deel uit van het reglement "Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en in de 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.
Om de zichtbaarheid op het aankomend verkeer te verbeteren, stelt de bedrijfseenheid Stadsontwikkeling/afdeling Mobiliteit voor om een verdrijvingsvlak aan te brengen.
Algemene financiële opmerkingen
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Adviezen
Verkeerspolitie, advies van 16 november 2021
Gunstig advies
Beleidsdoelstellingen
9 - Decentralisatie
2DEU01 - Ambitieus Deurne
2DEU0104 - Een goed bestuurd Deurne
2DEU010405 - Adviesraden
Besluit
De districtsraad Deurne keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad deurne beslist:
Artikel 1
De districtsraad geeft gunstig advies over het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Kreglingerstraat in het district Deurne, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de gemeenteraad van 25 juni 2007 (jaarnummer 1615).
Artikel 2
Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.