2022_MV_00019 - Mondelinge vraag van raadslid Niel Staes: Wie wordt Fietsstad 2022? - Het Antwerpse Fietsrapport

Beste schepen,

Vorige week kregen 133 steden en gemeenten in heel Vlaanderen een fietsrapport van de Fietsersbond en VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde. Op basis van de uitslag maken negen steden kans op de titel van Fietsgemeente/-stad 2022. Antwerpen scoorde net als twee jaar geleden geen 50% op het rapport. In 2020 reageerde u nog sportief op de uitslag. “De Antwerpse bevraagden hebben de vragenlijst duidelijk erg kritisch ingevuld. En dat mag.”

Twee jaar later lijkt die kritische blik van de Antwerpse fietser dit stadsbestuur minder te bevallen. De cijfers zijn nochtans quasi identiek. Het is uiteraard nooit leuk om een slecht rapport te krijgen, maar de kunst is om dan niet kwaad te worden op de boodschapper, maar om de boodschap ter harte te nemen en te kijken waarom de score niet beter was.

Daarom toch volgende vragen n.a.v. het rapport en de persreactie van dit stadsbestuur.

1. Welke lessen neemt u mee uit dit nieuwe fietsrapport?
2. De slechtste score in het rapport wijst uit dat Antwerpse fietsers niet of amper weten waar ze terecht kunnen met hun klachten of vragen over fietsinfrastructuur. Is er een actieplan om hier soelaas te bieden?
3. Zorgwekkend blijft het onveiligheidsgevoel. Ouders blijven Antwerpen een gevaarlijke fietsstad vinden voor hun kinderen. Ook ouderen voelen zich niet op hun gemak als ze hier fietsen. Oorzaak is en blijft het vele autoverkeer in woonwijken en een gebrek aan handhaving van de ‘zone 30’. Wat zijn de volgende grote stappen die Antwerpen gaat zetten om hier tegemoet aan te komen? Hoe gaat u de autodrukte in die woonwijken aanpakken?
4. U verweet Groen en de fietsactivisten van een ongezellig sfeertje te creëren. Fietsactivisme is nochtans een belangrijke factor in internationale scores. Recent was er het incident met een GAS-boete voor de Critical Mass Bike Ride. Op welke manier gaat u de banden herstellen met de Antwerpse fietsgemeenschap? Gaat u in overleg met de Fietsersbond en VSV om toelichting te krijgen over de scores in het rapport en de aanbevelingen die zij hierin zien?
5. De bevraging werd in de markt gezet als een bevraging om te zoeken naar de 'Fietsstad 2022'. Ik las dat u overtuigd bent goed bezig te zijn. Misschien is het zinvol om bij een volgende editie actief vanuit de stad fietsers (inwoners en pendelaars) aan te moedigen om mee hun mening te geven? Is dit een engagement dat het bestuur aandurft? Misschien kan dit in overleg met de Fietsersbond Antwerpen zo zorgen voor een grotere participatie en een bredere reflectie van de stads inspanningen.