2022_DCAN_00124 - District Antwerpen. Regentstraat - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie. Advies - Goedkeuring

Er worden verdrijvingsvlakken met plooibakens aangebracht ter hoogte van de nummers 2 en 4 om het in- en uitrijden van de garage te faciliteren en de zichtbaarheid op het zebrapad ter hoogte van de Constitutiestraat te verbeteren. Deze maatregel wordt uitgevoerd met het oog op een toekomstige heraanleg.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.

De Regentstraat in district Antwerpen: 

• behoort tot het beheer van stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 29 mei 2019 (jaarnummer 4596);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Antwerpen Noord";
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel en 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

De bewoners van de nummers 2 en 4 worden bij het in- en uitrijden van de garage gehinderd door geparkeerde wagens. Ook de zichtbaarheid van de oversteekplaats ter hoogte van de Constitutiestraat komt hierdoor in het gedrang. 
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling (afdeling Mobiliteit) heeft de vraag onderzocht en stelt voor een verdrijvingsvlak en plooibakens aan te brengen tegenover het nummer 31a.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.