2022_DCAN_00198 - District Antwerpen. Scheldestraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

Stad Antwerpen voerde in 2020 het concept ‘tijdelijke COVID-19 schoolstraten’ in, waarbij scholen via een versnelde procedure de invoering van een schoolstraat konden aanvragen, om zo ook het houden van 1,5 meter afstand voor de schoolpoort te allen tijde mogelijk te maken. In navolging van dit concept en de bijbehorende maatregelen werd het collegebesluit van 16 juli 2021 (jaarnummer 5938) goedgekeurd. Hierin werd gestipuleerd dat scholen die voor 31 augustus 2021 de procedure voor omzetting van de tijdelijke COVID-19 schoolstraat naar een reguliere schoolstraat opstarten, een automatische verlenging van hun tijdelijke schoolstraat tot uiterlijk 31 december 2021 krijgen. Dit met de bedoeling in die periode de goedkeuring voor een reguliere schoolstraat te bekomen. Vrije Basisschool Rudolf Steiner-Hibernia doorliep deze procedure correct en de 'tijdelijke COVID-19 schoolstraat' kreeg ook een uitgebreide evaluatie. De school zelf is sterk vragende partij om de schoolstraat te behouden. De school ligt aan de drukke Volkstraat met gevaarlijke situaties voor kinderen en ouders tot gevolg. De inrichting van een schoolstraat in de Scheldestraat zorgt ervoor dat de schoolomgeving verkeersluw is op het moment dat de kinderen aankomen of vertrekken. De schoolstraat wordt elke dag twee keer dertig minuten afgesloten voor doorgaand verkeer. De impact op ondernemingen of handelszaken die in de Scheldestraat een vestiging of parking hebben wordt daarbij beperkt geacht, ten opzichte van de winst qua verkeersveiligheid. Een éénrichtingsstraat volstaat niet om de verkeersveiligheid te waarborgen, een schoolstraat doet op dit vlak beter, want is beter te handhaven. Vrije Basisschool Rudolf Steiner-Hibernia wenst dan ook in samenspraak met district Antwerpen een reguliere schoolstraat in te voeren.

De Scheldestraat in district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 4 december 2020 (jaarnummer 10088);     
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Binnenstad";
• maakt deel uit van het reglement "Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en in de 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• er wordt een schoolstraat ingevoerd (artikel 2):
  • bij aanvang en bij beëindiging van de schooldag en op woensdagmiddag en donderdagmiddag wordt gedurende 30 minuten voorrang gegeven aan de schoolgaande kinderen en hun ouders die zich te voet of met de fiets verplaatsen;
  • een gemachtigd toezichter of vrijwilliger stelt de schoolstraatafsluiting op aan de aanvang van de schoolstraat;
  • de straat wordt afgesloten met een schoolstraatafsluiting aan de toegang van de schoolstraat ter hoogte van de Volkstraat;
  • het verkeersbord dat de toegang verbiedt (C3 met onderbord "schoolstraat - op schooldagen op maandag, dinsdag en vrijdag, 8u tot 8u30 en 15u tot 15u30, en op woensdag en donderdag, 8u tot 8u30 en 12u20 tot 12u50,  uitgezonderd voor fietsers en bestuurders van speed pedelecs") wordt aan de toegang van de schoolstraat geplaatst.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.