2022_CBS_08262 - District Merksem. Winterling - Aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

De Winterling in het district Merksem:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 4 maart 2022 (jaarnummer 1847);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Campiniastraat-Winterling";
• maakt deel uit van de wijk "IJskelder" waar de toegang verboden wordt voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3,50 ton, uitgezonderd laden en lossen;
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "Binnen de Singel en de 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

De Winterling maakt deel uit van de proefopstelling "Winterling-Blijvoort", goedgekeurd door het college van 3 juni 2022 (jaarnummer 4542).
Op 9 mei 2022 vroeg de beschutte werkplaats 'Stroom Maatwerk' om de aanvangstijd van de venstertijd van de laad- en loszone voor hun deur te vervroegen naar 6.00u in de ochtend. In samenspraak met het district Merksem wordt nu voorgesteld om het aanvangsuur te vervroegen naar 7.00u.

• het aanvangsuur van het parkeerverbod wordt vervroegd van 8.00u naar 7.00u (artikel 2).
  Bussen die medewerkers vervoeren naar de beschutte werkplaats, komen om 7.00u toe. Vaak staan er dan nog wagens geparkeerd waardoor de bussen dubbel gaan staan en verkeershinder veroorzaken. Door het parkeerverbod te verruimen met één (1) uur, wordt aan de vraag van de beschutte werkplaats tegemoet gekomen en krijgen bewoners de kans om hun voertuig te verzetten.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.

De gemeenteraadsbeslissing van 28 januari 2013 (jaarnummer 50) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende verkeersreglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid om te beslissen over aanvullende verkeersreglementen wordt gedelegeerd aan het college.