2022_DCAN_00480 - District Antwerpen. Abdijstraat en omgeving - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie. Advies - Goedkeuring

De Abdijstraat in district Antwerpen:  

• behoort tot het beheer van stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 18 januari 2019 (jaarnummer 430);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Kiel"; 
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel en 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

De Pieter Génardstraat in district Antwerpen:  

• behoort tot het beheer van stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 28 september 2018 (jaarnummer 8753);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Kiel";
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel en 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

De De Bosschaertstraat in district Antwerpen:  

• behoort tot het beheer van stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 9 oktober 2020 (jaarnummer 8461);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Kiel";
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "binnen de Singel en 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart;
• de De Bosschaertstraat is opgenomen in het aanvullend reglement "gebiedsdekkende maatregelen, publieke laadpalen".

In samenspraak met district Antwerpen wordt voorgesteld om de rijrichting van de Abdijstraat en de De Bosschaertstraat op het Kiel om te draaien. Momenteel rijdt het verkeer vanuit de Boomsteenweg de Abdijstraat en de Pieter Génardstraat in. Om te vermijden dat er conflicten ontstaan van kruisende voertuigen bij het uitrijden van de Abdijstraat en het inrijden van de Pieter Génardstraat, wordt bijkomend ook de rijrichting van de Pieter Génardstraat omgedraaid. Hierdoor zal de rijrichting voor beide straten dezelfde zijn, naar de Boomsesteenweg toe. Dit voor een periode van zes maanden.

• momenteel moet het verkeer komende uit de De Bosschaertstraat verplicht naar rechts en kan het pas keren aan het kruispunt met de Julius De Geyterstraat, door het omdraaien van de De Bosschaertstraat zullen er minder files zijn op de VIIde-Olympiadelaan;
• door het omdraaien van de De Bosschaertstraat zullen er tevens minder files zijn op Sint-Bernardsesteenweg ter hoogte van de Zaanstraat, omdat het verkeer dan aan het kruispunt Sint-Bernardsesteenweg/De Bosschaertstraat al naar links kan en geen U-turn meer moet maken aan de Zaanstraat;
• door de Abdijstraat om te draaien, zal verkeer met bestemming Abdijstraat nu eerst voorbij Parking TIR rijden.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling (afdeling Mobiliteit) zal dit goed opvolgen en evalueren zodat indien nodig bijgestuurd kan worden.

De parkeerbalans  blijft ongewijzigd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald; 
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.