2022_DRHO_00018 - District Hoboken. Jozef Cardijnstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De Jozef Cardijnstraat in het district Hoboken:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 8 mei 2015 (jaarnummer 3959);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Kern Hoboken'.

Op vraag van bewoners wordt parkeren verboden ter hoogte van de bebouwing aan het plein naast nummer 24.

Het bestaande aanvullend verkeersreglement wordt tevens geactualiseerd.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld: 

• de schoolzone 30 werd opgenomen in de zone 30 'Kern Hoboken', dit artikel wordt verwijderd;
• parkeren wordt verboden op het plein naast nummer 24 (artikel 1).
  Dit parkeerverbod is nodig om de toegang tot de garages en de gemarkeerde parkeerplaatsen mogelijk te maken.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd, aangezien parkeren niet toegelaten is als de toegang tot de garages en de gemarkeerde parkeerzone gehinderd wordt.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.
• Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.

Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4464) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.