2022_DRME_00009 - District Merksem. Winterling - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De Winterling in het district Merksem:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 29 november 2013 (jaarnummer 12026);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als 'Campiniastraat-Winterling';
• maakt deel uit van de wijk 'IJskelder' waar de toegang verboden wordt voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3,50 ton, uitgezonderd laden en lossen;
• maakt deel uit van het reglement "Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en in de 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

In de Winterling werden snelle verkeersmaatregelen aangebracht (goedgekeurd door het districtscollege in zitting van 4 juli 2013, jaarnummer 175). Deze ingrepen (rijstrookverdeling en verdrijvingsvlakken) werden gunstig geëvalueerd tijdens het overleg van de technische werkgroep op 23 november 2021 en worden nu opgenomen in het aanvullend verkeersreglement.
Het aanvullend verkeersreglement wordt ook aangepast aan de huidige situatie in de straat.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld: 

• ter hoogte van de Groenendaallaan wordt een toegangsverbod voor bestuurders van voertuigen waarvan de lengte, lading inbegrepen, langer is dan 10 meter (artikel 1).
  Het gebeurt meermaals dat vrachtverkeer, op weg naar de Bredabaan en Vaartkaai, zich vastrijdt in de woonwijk gelegen tussen de Groenendaallaan, de Ingenieur Menneslaan, Blijvoort en Winterling. Dit verbod wordt aangebracht aan alle toegangen tot deze wijk, namelijk Ferdinandusdijkstraat en Winterling.
• de lengte van het parkeerverbod met venstertijd wordt aangepast aan de huidige toestand in de straat (artikel 2);
• de rijstrookverdeling in de bocht met Blijvoort wordt gereglementeerd (artikel 3);
• bij het aanbrengen van verkeerslichten ter hoogte van het kruispunt met de Groenendaallaan, werd een stopstreep aangebracht. Deze wordt opgenomen in het reglement (artikel 4);
• de verdrijvingsvlakken ter hoogte van nummer 66 worden gereglementeerd (artikel 7).

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.