2023_DCBO_00267 - Juul Grietensstraat. Wegeniswerken. SWOU12207 - Projectdefinitie en concept - Goedkeuring

Ambitie

Het district wil de totale beeldkwaliteit van de Juul Grietensstraat optimaliseren, waarbij ingezet wordt op de verkeersveiligheid en het comfort en beleving van de bewoners.

Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4463) werden de bevoegdheden van de districtscolleges vastgelegd.

Artikel 11 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.

In het gemeenteraadsbesluit van 31 mei 2021 (jaarnummer 309) werden de bovenlokale locaties vastgesteld
De Juul Grietensstraat is een lokale straat.

Het projectgebied omvat de Juul Grietensstraat vanaf de rotonde aan de Joe Englishstraat tot aan de Luitenant Lippenslaan.

Analyse
Op basis van de ingewonnen adviezen van de deskundigen werd de bestaande toestand geanalyseerd en werden de knelpunten en potenties in beeld gebracht.

Karakter en gebruik
De Juul Grietensstraat is een woonstraat van +- 250m lang met rijwoningen en opritten en voortuinen langs de oneven straatzijde. In de straat is een school en een bistrozaak aanwezig. Er is weinig groen met enkele bomen op de kruispunten.

Techniek en verlichting
 De nutsleidingen bevinden zich voornamelijk onder het voetpad.

• De bestaande verlichting wordt vernieuwd volgens het lichtplan.
• De bestaande riolering wordt gerenoveerd en een nieuwe bufferende infiltratieleiding wordt toegevoegd.

Water, bodem en riolering
Bij een T20-bui in huidig en toekomstig klimaat is er wateroverlast in het projectgebied.

Hitte en koelte
Er is sterke hittestress in het projectgebied. Er is weinig schaduw in de straat.

Groen en biodiversiteit

De Juul Grietensstraat heeft weinig groen in de straat. De meeste voortuinen/opritten zijn verhard aangelegd en een groot deel van de aanwezige bomen staat in te kleine boomvakken en heeft een matige toestand. Er is wortelopdruk aanwezig bij verschillende bomen. 

Er zijn 3 ‘maximaal te behouden’ large bomen, waarvan één boom in een verhoogd plantvak.
Er zijn 3 ‘bij voorkeur te behouden’ large bomen en 8 ‘mogelijks te behouden’ bomen.
Twee bomen moeten verwijderd worden omwille van hun slechte toestand.

• De bestaande boomvakken worden maximaal vergroot om de groeikansen van de bestaande bomen te verbeteren.
• Er wordt onthard en bijkomend vergroend waar mogelijk.
• Enkele bomen met matige conditie worden vervangen door een grotere categorie (=verbeteren huidige toestand).
• Er wordt een zone voor geveltuinen voorzien.

Mobiliteitsvoorwaarden

Te behouden voorwaarden:

• De markeringen aan de rotonde (zebrapaden), ter hoogte van de William Woodstraat (schoolomgeving), een poort zone 30 aan het kruispunt met de Luitenant Lippenslaan (=zone50)
• Een parkeerverbod ter hoogte van de school (nummer 6 tot en met nummer 22) 
• Het snelheidsregime is 30 km/u 
• Een parkeerplaats voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 2
• Een elektrische laadpaal ter hoogte van nummer 30
• De voorrangsregeling: voorrang aan rechts, ter hoogte van de rotonde en ter hoogte van de Luitenant Lippenslaan een voorrang aan links en rechts. 
• De verkeerssamenstelling is gemengd verkeer 
• De parkeerorganisatie is langsparkeren 

 Aan te passen voorwaarden:

• Er dienen snelheidsremmers te komen in de straat: verhoogde kruispunten ter hoogte van de William Woodstraat en ter hoogte van de Jozef Nuytsstraat. Een snelheidsremmer ook voorzien ter hoogte van de school. 
• De rijrichting wijzigt naar beperkt eenrichtingsverkeer vanaf Luitenant Lippenslaan naar William Woodstraat en van rotonde Joe English naar William Woodstraat.
  

Parkeerbalans

Het concept resulteert in een parkeerbalans van 25 plaatsen in de bestaande toestand naar 24 plaatsen in de nieuwe toestand, omwille van de verkeersveilige inrichting ter hoogte van de school.

Bomenbalans
Het concept resulteert in een positieve bomenbalans.
Bestaande toestand = 14 bomen; de nieuwe toestand is 31 bomen.

Hemelwaterplan
Op 19 januari 2018 (jaarnummer 501) keurde het college het hemelwaterplan goed.
De Vlaamse wetgeving en het hemelwaterplan van de stad Antwerpen stellen dat maximaal moet worden gestreefd naar bronmaatregelen om hemelwater op te vangen en te verwerken.

De Juul Grietensstraat ligt in een zone waar het rioleringsstelsel optimaal gemengd aangelegd moet worden. Voor deze zone wordt een gemengd systeem in combinatie met doorgedreven bronmaatregelen (hergebruik, infiltratie, buffering ) voorgesteld.
In de volgende fase zullen de ontwerpmaatregelen opgenomen worden die nodig zijn om de infiltratie en buffering toe te passen die nodig zijn volgens de berekeningen en regels zoals beschreven in het hemelwaterplan.

De riolering wordt gerenoveerd en er wordt een nieuwe bufferende infiltratieleiding voorzien.

De bevraging ging door op 8 maart 2023.