2023_DCEK_00086 - District Ekeren. Hoogpadlaan - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring

De Hoogpadlaan in het district Ekeren:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 22 januari 2016 (jaarnummer 549);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Donk".

Een gedeelte van de Hoogpadlaan werd - samen met de Oudebaan - heraangelegd.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld: 

• het parkeerverbod langs de even zijde, tussen de Oudebaan en de Gerardus Stijnenlaan vervalt. Bij de heraanleg werd een niet gemarkeerde parkeerstrook voorzien;
• het artikel over de verhoogde inrichtingen ter hoogte van de nummers 51, 75, 93, 105, 111 en 123 wordt verwijderd. De straat is gelegen in een zone 30 en dan wordt de signalisatie van een verhoogde inrichting niet meer voorzien;
• de rijstrookverdeling ter hoogte van het kruispunt met het Laar wordt gereglementeerd (artikel 1).

De parkeerbalans neemt af met één (1) parkeerplaats. De straat werd op een verkeersveilige manier heringericht, afgestemd op het snelheidsregime en met behoud en uitbreiding van het straatgroen.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2019 (jaarnummer 760) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.

Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4464) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.

Met het districtsraadbesluit van 24 november 2014 (jaarnummer 00115) werd de vereenvoudiging van de adviesprocedure van de aanvullende verkeersreglementen goedgekeurd.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.