Geachte Schepen,
Het perron van de halte Gasthuishoeve is reeds meer dan een jaar in gebruik. Toch kan men hier m.i. nog niet van een afgewerkt perron spreken; op de 2 perrons samen -goed voor zo’n 100 meter aan wachtruimte- is welgeteld één vuilbak te vinden. Bovendien moeten heel wat mensen in weer en wind onbeschut staan wachten en is er voor ouderen of minder mobiele mensen geen mogelijkheid om te zitten. Van schuilhuisjes of zitbanken is immers na meer dan een jaar nog geen sprake. Ook de halteaanduiding is nog niet in orde, aangezien er nog steeds palen met 'Tijdelijke Halte' staan.
Het Duvelsplein zelf daartegen is wel volledig afgewerkt. Echter zijn ook daar nog wat problemen. De grote betonnen vlakte is uitermate geschikt voor de spelende jeugd, maar qua waterhuishouding zorgt dit m.i. toch wat voor problemen. Bij de eerste degelijke regenbui staat het pad naast het plein volledig onder water. Verder staat dezelfde padenstructuur haaks op de kortste wandelrichting, waardoor heel wat mensen door de groenzones wandelen en zorgen voor verzanding en modder. Tot slot is de oude postbus voor de werken weggenomen en nog niet vervangen.
Graag had ik dan ook vernomen:
-Zal het district aandringen bij De Lijn op de plaatsing van meer vuilbakken, schuilhuisjes, zitbanken en een duidelijke halteaanduiding?
-Zijn er technische vergissingen gemaakt bij de nivellering en richting van de padenstructuur. Ziet u een oplossing hiervoor?
-Wanneer zal de postbus aan het Duvelsplein terug worden geplaatst?
Alvast bedankt voor uw antwoord.
Antwoord door Districtsschepen Jari Frensch:
Het straatmeubilair zoals schuilhuisjes, zitbanken, vuilbakken en de groenaanplantingen,… aan beide halteplaatsen ‘Merksem Gasthuishoeve’ is in beheer van de stad.
Ten tijde van de werken en ook een hele tijd nadien, konden er geen bushokjes worden besteld omdat het raamcontract afgelopen was. We kunnen op dit moment dan ook geen concrete timing meegeven, wanneer ze geplaatst worden, maar ze zullen er dus nog komen. De Lijn zal na het aanbrengen van de schuilhuisjes door de stad het officiële haltebord op het schuilhuisje plaatsen en de tijdelijke haltepalen verwijderen. De Lijn bekijkt ook de mogelijkheid om na afwerking door de stad een digitaal informatiebord te plaatsen op beide locaties.
De vuilbakken werden geplaatst door de aannemer volgens plan. Als er maar 1 vuilbak staat, betekent dit dat er ook maar 1 vuilbak was voorzien op deze locatie. We kunnen vragen aan stadsreiniging om te bekijken of hier nog extra vuilbakken noodzakelijk zijn, maar ik kan u nu al zeggen dat ik het antwoord daarop weet.
In verband met het water op het Duvelsplein: we geven dit aan de stad door of er nog iets aan kan gebeuren.
Wat betreft de doorsteken door de groenzone: zogenaamde olifantenpaadjes zijn onvermijdelijk, maar hoeven niet per se problematisch te zijn. In principe was er hier een graszone voorzien in het ontwerp en is het ook niet erg als mensen hier door wandelen. Alleen moet het gras de kans krijgen om te groeien. Recent werden er ook extra kabelwerken uitgevoerd in de groenzone in functie van het LED-scherm. Hier heeft het gras nog geen kans gekregen om opnieuw te groeien. We zullen met de groendienst bekijken wat hier mogelijk is.
Tot slot, het districtsbestuur heeft langdurig gepleit voor het behoud van de brievenbus. Oorspronkelijk was het dan ook het plan om deze na de werken terug te plaatsen.
Door de slechte staat waarin deze zich bevond, werd ze echter op bevel van politie vroeger verwijderd dan voorzien omwille van veiligheidsredenen. B-post liet ons weten dat de brievenbus te erg beschadigd was. Ondanks inspanningen van hun technische diensten, was een herstelling en terugplaatsing niet mee mogelijk.
Op de vraag of de bus alsnog kon worden gedoneerd aan de Heemkundige Kring werd eveneens negatief geantwoord door B-post: om veiligheidsredenen was dit niet meer mogelijk.
Het volledige debat is opgenomen en digitaal raadpleegbaar via de website.
do 02/02/2023 - 10:02