fase | actie | datum | jaarnummer
|
| adviezen | Coördinatieoverleg Openbaar Domein | 16 oktober 2023 | |
| projectdefinitie en concept | goedkeuring districtscollege Antwerpen | 4 december 2023 | 645
|
Op 4 december 2023 (jaarnummer 645 ) keurde het districtscollege van Antwerpen de projectdefinitie en het concept voor de wegeniswerken in de Lakenstraat goed.
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling legt de projectdefinitie en het concept en de mobiliteitsvoorwaarden ter goedkeuring voor aan het college.
Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4463) werden de bevoegdheden van de districtscolleges vastgelegd. Artikel 11 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen. In het gemeenteraadsbesluit van 31 mei 2021 (jaarnummer 309) werden de bovenlokale locaties vastgesteld. De Lakenstraat is een lokale straat.
Het college is bevoegd voor mobiliteitsvoorwaarden.
AG Vespa wenst een heraanleg van het profiel naar aanleiding van het nieuwe ontwerp voor de Gedempte Zuiderdokken en de gewijzigde verkeerssituatie in de Lakenstraat (van dubbelrichting naar enkelrichting). Omdat hiervoor een volledige heraanleg noodzakelijk is wenst het district van deze opportuniteit gebruik te maken om de riolering te vernieuwen. Ook het FOMU en Cinema Lumière zijn vragende partij om de staat van de straat te hernieuwen. Het FOMU stelt specifiek de vraag naar de mogelijkheid van een breder manoeuvreerruimte voor het kunsttransport.
De Lakenstraat past binnen het goedgekeurd circulatieplan van de Gedempte Zuiderdokken 2019. Hierin zijn de Lakenstraat en de naastliggende straten als woonerven opgenomen. De straten tussen de Verviersstraat en Wapenstraat hebben een gelijkaardig statuut. Hiervan is de Lakenstraat de eerste straat die zal uitgevoerd worden en daarom een voorbeeld zal zijn voor de naastliggende woonerven.
Volgende zaken typeren het ontwerp:
Het college stelt vast dat in het verslag van de COD niet alle onderzoeksvragen meegenomen zijn.
Op de COD is gevraagd om de parkeerbalans in de volgende fase, voorontwerp, verder te onderzoeken met als wens een parkeerbalans in evenwicht na te streven.
Tijdens de fase voorontwerp kan dan afgewogen worden wat er mogelijk is.
Mobiliteitsvoorwaarden
Parkeerbalans
Het concept resulteert in een parkeerbalans van 16 plaatsen in de bestaande toestand naar vijf plaatsen in de nieuwe toestand. Momenteel is er, onafgezien van de twee bomen aan het begin van de straat, geen groen aanwezig. Door in te zetten op vergroening en bijgevolg verblauwing, zullen er 11 parkeerplaatsen verdwijnen.
Bomenbalans
Het concept resulteert in een positieve bomenbalans. De Lakenstraat gaat van twee bomen in de bestaande toestand naar 10 bomen in de nieuwe toestand.
Hemelwaterplan
Op 19 januari 2018 (jaarnummer 501) keurde het college het hemelwaterplan goed. De Vlaamse wetgeving en het hemelwaterplan van de stad Antwerpen stellen dat maximaal moet worden gestreefd naar bronmaatregelen om hemelwater op te vangen en te verwerken.
De Lakenstraat ligt in een zone waar het rioleringsstelsel gescheiden aangelegd moet worden. Voor deze zone wordt een gescheiden systeem met waar mogelijk bronmaatregelen (hergebruik, infiltratie, buffering ) voorgesteld.
Het voor deze opdracht vereist budget is voorzien op 2ANT010502M01893/224/500250000/2024.
coördinatieoverleg openbaar domein 16 oktober 2023
Het coördinatieoverleg openbaar domein geeft gunstig advies op de projectdefinitie en het concept op voorwaarden dat:
de materialisatie van de parkeerplaatsen herbekeken worden in functie van leesbaarheid en gebruik, en deze te voorzien in kasseien;
in de volgende fase de mogelijkheid tot het verplicht naar rechts geleiden van de automobilisten verder onderzocht wordt;
in overleg met SW/MOB onderzocht wordt of de doorgangsbreedte van 3.52m voldoende is voor grote transportvoertuigen;
er onderzocht wordt op welke wijze de manoeuvreerruimte voor het FOMU maximaal verkeersvrij kan gehouden worden;
er contact wordt opgenomen met SW/MOB en de bevoegde instanties (Antwerp Pride, Reuzen,.) om te onderzoeken of de draaicirkels voldoende groot voorzien zijn;
het ondergronds volume van de bestaande toestand verder onderzocht wordt;
er onderzocht wordt of het hemelwater van de gebouwen in de Lakenstraat op de Zuiderdokken aangesloten is;
er onderzocht wordt of de mogelijkheid tot waterbuffering of de maximale infiltratie binnen dit project wenselijk en/of haalbaar is;
er onderzocht wordt of de boom aan de Gerlachekaai meer naar het midden kan worden voorzien;
de banken in dit ontwerp zo min mogelijk op grasdals worden geplaatst.
Het college neemt kennis van de projectdefinitie en het concept van 16 november 2023 voor wegeniswerken in de Lakenstraat, district Antwerpen, mits bijsturing inzake parkeren zoals toegelicht in de argumentatie.
Het college keurt de mobiliteitsvoorwaarden goed, mits bijsturing inzake parkeren zoals toegelicht in de argumentatie.