2024_CBS_02334 - District Merksem. Carrettestraat. Wegeniswerken. Bestek GAC_2021_01804 (SWOU11614F) - Wijziging Opdracht 2. Eindafrekening - Goedkeuring

post 5 - globale prijs voor de opmaak van het as-builtdossier, volgens 2-12.3

Afsluiting pocketparking:
district Merksem heeft een bijkomende afsluiting (inclusief poort) gevraagd voor de nieuwe pocketparking gelegen in de Carrettestraat naast het voetbalveld. De bestaande betonnen afsluiting langs de hoogspanningsmast dient weggenomen te worden.

As Built:
In het aanbestedingsdossier was opgenomen dat stad Antwerpen aan de hand van zijn raamcontract zou instaan voor de opmaak van het asbuiltplan en de GRB-opmetingen. Dit contract is ondertussen echter vervallen en algemeen is vastgelegd dat projecten zelf dienen in te staan voor de opbaak van het asbuiltdossier. Daarom wordt de opdracht voor opmaak van het dossier bij de aannemer gelegd. 

Japanse Duizendknoop pocketparking:
Ter plaatse van de pocketparking wordt bij afgraving van de zate in functie van aanleg fundering japanse duizendknoop vastgesteld. In samenspraak met de groendienst wordt een werkwijze afgesproken waarbij de gecontamineerde grond tot 1,5m diepte wordt uitgegraven en afgevoerd naar een verwerkend bedrijf (TOP Noord) voor verdere sanering. Er werd ook een geotextiel geplaatst om het terugkeren van de japanse duizendknoop door de grasbetontegels tegen te houden. Daarnaast werd op het terrein asbest aangetroffen, de grond vervuild met zowel japanse duizendknoop en asbest werd afgevoerd naar Van Bree. Tot slot werd grondverbetering toegepast op het gedeelte dat niet vervuild was met japanse duizendknoop, gezien de te lage druksterktes gemeten op de grondzate.

Opbraak massieven - overdikte fundering:
De (onder-)fundering van de rijweg en het voetpad is dikker dan de voorziene 20cm onder de rijweg en 15cm onder de voetpaden. De theoretische overdikte op het gedeelte van district Merksem wordt vastgelegd op 27,5cm. In de meetstaat is een post 'ongewapende massieven' voorzien, aangezien deze in grote mate wordt overschreden, wordt een nieuwe eenheidsprijs voorgesteld en dient bijkomend budget te worden vastgelegd. De post 41 in de meetstaat wordt bijgevolg niet gebruikt.

Infrezen onderfundering rijweg:
Gezien de hoge grondwaterstand, tot 40cm onder het maaiveld, wordt beslist om de onderfundering in overdikte uit te voeren door middel van het infrezen van de grondzate met cement.

Regiewerken:
Tijdens de uitvoering van het project werden verschillende noodzakelijke regiewerken uitgevoerd, meerbepaald: het vellen van een boom ter hoogte van de Lijn, het plaatsen van een bijkomende drainage in het plantvak voor huisnummer 12, het aanpassen van de inrit ter hoogte van Candico, het inzagen van een bestaande boordsteen ter hoogte van de voetgangersoversteek van de Lijn, het updaten van het technisch verslag, het aanpassen van de kantstroken type IIE1 in een bocht met te kleine bochtstraal en het realiseren van een tijdelijke inrit voor de Lijn.

-711,88

37.165,01

55.705,43

24.033,09

49.798,90

7.804,65

11.495,25

4.865,42

10.308,27

44.969,66

66.234,55

28.034,08

59.395,29

170.453,57