2024_CBS_02563 - District Antwerpen. Pol de Montstraat. Wegeniswerken. SWOU12288 - Projectdefinitie en concept. Mobiliteitsvoorwaarden - Goedkeuring

Het districtscollege wenst te investeren in de ontwikkeling van een aangename en leefbare straat. 

Op 4 maart 2024 (jaarnummer 141) keurde het districtscollege Antwerpen de projectdefinitie en concept voor wegeniswerken in de Pol de Montstraat goed.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling legt de mobiliteitsvoorwaarden ter goedkeuring voor.

Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4463) werden de bevoegdheden van de districtscolleges vastgelegd. Artikel 11 bepaalt dat het districtscollege bevoegd is voor lokale straten en pleinen.

In het gemeenteraadsbesluit van 31 mei 2021 (jaarnummer 309) werden de bovenlokale locaties vastgesteld. De Pol de Montstraat is een lokale straat.

Het college is bevoegd voor de mobiliteitsvoorwaarden.

De Pol de Montstraat is momenteel een dubbelrichtingstraat met aan één zijde parkeren. In deze situatie zijn zowel de rijbaan als de parkeerstrook te smal. 

Om ervoor te zorgen dat zowel weggebruikers als voetgangers voldoende ruimte krijgen, wordt de straat ingericht als woonerf. Er worden twee parkeerplaatsen voorzien aan de gevelzijde en drie parkeerplaatsen aan de graszijde; zo wordt er een asverschuiving bekomen.

In het begin en aan het einde van de straat worden nieuwe bomen aangeplant. Om de straat nog verder te vergroenen/ontharden, wordt er rond de parkeerplaatsen met grasdals gewerkt. Het grasveld wordt afgeboord door grasdals. 

Mobiliteitsvoorwaarden

• woonerf: 20 km/u gelijkgrondse aanleg, asverschuiving om de circa 50m; parkeren in afgebakende parkeervakken met ‘P’ (in de hoek + rijrichting);
• fietsen en speedpedelecs in beide richtingen toegelaten;
• fietsbeugels:
• deelplaatsen;
• dropzones voor deelmobiliteit;
• parkeerorganisatie: langs, schuin, haaks (in woonerven afgebakende plaatsen voorzien van ‘P’ en witte haakjes, duidelijk afgebakend;
• rijrichting: dubbelrichting;
• rekening houden met de inritten en/of garages.

Parkeerbalans

Het concept van de Pol de Montstraat resulteert in een parkeerbalans van drie plaatsen in de bestaande toestand naar vijf plaatsen in de nieuwe toestand.

Bomenbalans

Het concept van de Pol de Montstraat resulteert in een positieve bomenbalans van nul bomen in de bestaande toestand naar vier bomen in de nieuwe toestand.

Hemelwaterplan

Op 19 januari 2018 (jaarnummer 501) keurde het college het hemelwaterplan goed. De Vlaamse wetgeving en het hemelwaterplan van de stad Antwerpen stellen dat maximaal moet worden gestreefd naar bronmaatregelen om hemelwater op te vangen en te verwerken. De riolering wordt niet vervangen.

Het voor deze opdracht vereist budget is voorzien op SUB_NR/INTERN/2500/5002500000/2ANT010502M01338/2AN090610.