2024_CBS_03975 - District Antwerpen. Lange Beeldekensstraat - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie - Goedkeuring

De Lange Beeldekensstraat in district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college van 8 december 2023 (jaarnummer 8882);
• maakt deel uit van een lopende proefopstelling ‘Lange Beeldekensstraat-Pesthofstraat’, goedgekeurd door het college op 23 oktober 2020 (jaarnummer 8890), waarbij in afwachting van een definitieve heraanleg de veiligheid van fietsers en voetgangers verbeterd wordt via verdrijvingsvlakken en plooibakens;
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Antwerpen Noord";
• maakt deel uit van het reglement "Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en in de 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

Op vraag van de school gelegen aan de Lange Beeldekensstraat 266 en in samenspraak met district Antwerpen zal er, voor een periode van zes maanden, een proefopstelling worden ingericht in de vorm van een verdrijvingsvlak. Hierdoor is de toegang voor hulpdiensten vlot bereikbaar.

• Artikel 130bis van de Nieuwe Gemeentewet bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer;
• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 18 december 2023 (jaarnummer 838) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.

• Artikel 130bis van de Nieuwe Gemeentewet bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 april 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

Om het parkeren onmogelijk te maken wordt er een verdrijvingsvlak met plooibakens aangebracht, lopende van de scheiding van de nummers 262-264 tot één meter voorbij de scheiding van de nummers 266-268. Hierdoor wordt de toegankelijkheid voor hulpdiensten gegarandeerd. Na het verstrijken van de periode van zes maanden, zal de proefopstelling geëvalueerd worden.

De parkeerbalans neemt af met één plaats (voor het huisnummer 264).

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.