2024_CBS_04330 - District Antwerpen. Houtenbrug - Proefopstelling. Aanpassing verkeerssignalisatie - Goedkeuring

De Houtenbrug in het district Antwerpen:

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 17 december 2012 (jaarnummer 1230);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Binnenstad";
• maakt deel uit van het reglement parkeren met beperkte parkeertijd "Binnen de Singel en 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

De Houtenbrug is een verkeersluwe straat, gesignaleerd met de verkeersborden F103 (begin voetgangerszone) en F105 (einde voetgangerszone).
Door de hoge frequentie van wildparkeren, alsook om het verkeersluwe karakter van deze straat te benadrukken wordt de huidige signalisatie aangevuld met jerseys en een F45b (doorlopende straat).

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Gemeenteraadsbesluit van 18 december 2023 (jaarnummer 838) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

• Artikel 130bis van de Nieuwe Gemeentewet bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bevoegd is voor de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer.
• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Gemeenteraadsbesluit van 24 april 2017 (jaarnummer 208) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd.

Uit onderzoek blijkt dat er nood is om deze verkeersluwe situatie te verduidelijken voor zowel burgers, als handhavers.

Bij de heraanleg van Klapdorp en Houtenbrug zal de voetgangerszone afgesloten worden met paaltjes. Met deze proefopstelling wordt die situatie al voor de heraanleg bereikt.

Als proefopstelling worden jerseys aangebracht ter hoogte van Klapdorp en een F45b aangebracht ter hoogte van de Huikstraat. Zo wordt het inrijden van de Houtenbrug onmogelijk gemaakt via Klapdorp, en wordt gelijktijdig de veiligheid van de voetgangers gevrijwaard. Houtenbrug blijft bereikbaar voor laden en lossen via de Huikstraat. Na het verstrijken van de termijn van zes maanden zal de proefopstelling geëvalueerd worden.

De parkeerbalans blijft ongewijzigd.