2024_CBS_04763 - Omgevingsvergunning. Aanleg, wijziging, verplaatsing of opheffing van een gemeenteweg - OMV_2023153252. Tijl Uilenspiegellaan ZN. District Antwerpen - Goedkeuring

Er werd een aanvraag voor een omgevingsvergunning ingediend bij het college van burgemeester en schepenen, die behandeld wordt volgens de gewone procedure van het Omgevingsvergunningendecreet.

Omschrijving aanvraag

Relevante voorgeschiedenis

• er werd geen relevante voorgeschiedenis teruggevonden.

Bestaande toestand

• braakliggend terrein.

Nieuwe toestand

• functie: wonen en detailhandel:
1. 66 wooneenheden, waarvan 18 grondgebonden;
2. 1 gelijkvloerse unit voor detailhandel;
3. inpandige parking op de gelijkvloerse verdieping;
• bouwvolume:
1. pand in open bebouwing met 3 bouwlagen onder plat dak;
2. kroonlijsthoogte 10 m;
3.  voetafdruk gebouw 37,32 op 124 m;
• gevelafwerking:
1. gevelmetselwerk in geel-beige baksteen;
2. detaillering gevel in gezandstraalde prefab betonelementen;
3. aluminium buitenschrijnwerk in witte kleur;
4. stalen borstwering in witte kleur;
5. poort in wit gelakt staal;
• inrichting: de verschillende wooneenheden, de unit voor detailhandel en de parking vormen 1 aaneengesloten bouwblok.

Inhoud van de aanvraag 

• deels ontbossen van het perceel;
• realiseren van een bouwblok met 66 wooneenheden, een unit voor detailhandel en een inpandige parking;
• aanleggen van het terrein.

Het Omgevingsvergunningsdecreet van 25 april 2014, meermaals gewijzigd, de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening en hun uitvoeringsbesluiten en het Gemeentewegendecreet van 3 mei 2019 zijn van toepassing.

Artikel 31 en 32 van het Omgevingsvergunningsdecreet stellen dat als de vergunningsaanvraag de aanleg, wijziging, verplaatsing of opheffing van een gemeenteweg omvat, de gemeenteraad een beslissing over de ligging, de breedte en de uitrusting van de gemeenteweg, en over de eventuele opname in het openbaar domein, neemt voor de bevoegde overheid een beslissing neemt over de aanvraag.

Adviezen met betrekking tot de aanleg, wijziging, verplaatsing of opheffing van een gemeenteweg

Externe adviezen

Interne adviezen

Toetsing aan de doelstellingen en principes van het gemeentewegendecreet

De nieuwe te vestigen rooilijnen grenzen aan de zuidelijke zijde aan de Reinaartlaan.

Aan de noordzijde maken ze de verbinding met het fietspad tussen de Tijl Uilenspiegellaan en de Willem van Haechtlaan.

De aanvraag bevat een rooilijnplan ‘BA_Matexi Tijl Uilenspiegellaan_P_N_1_OM23428_rooilijnplan’ waarin de toekomstige situatie van de rooilijnen wordt weergegeven:

• vastleggen nieuwe rooilijn voor de aanleg van een nieuw gedeelte gemeenteweg rondom de nieuwe gebouwen en de verbinding met de Tijl Uilenspiegellaan en de Reinaartlaan.

Het project wordt omgeven door:

• fietspad tussen de Tijl Uilenspiegellaan en de Willem van Haechtlaan;
• Tijl Uilenspiegellaan, een gemeenteweg;
• Reinaartlaan, een gemeenteweg.

Wegontwerp, ontsluiting, mobiliteit en verkeersveiligheid

Er wordt een aan de oost- en westzijde van de bebouwing een pad voorzien met een breedte van 2 m in uitgewassen beton.

Aan de zuidzijde wordt, aansluitend aan het pad in uitgewassen beton van 2 m, een weg aangelegd met een breedte van 4,5 m in grindverharding.

De noord-zuidverbinding wordt gerealiseerd door een weg met een breedte van 5,5 m in halfverharding.

Ten zuiden en aansluitend aan de weg in grindverharding worden 22 dwarsparkeerplaatsen voorzien.

De hele zone is publiek toegankelijk en heeft een publiek karakter.

Door het vestigen van de nieuwe rooilijnen wordt de publieke toegankelijkheid ten allen tijde gegarandeerd.

De nieuwe rooilijnen kaderen binnen het masterplan Europark waarbij het de intentie is om een parkfiguur te ontwikkelen in de directe omgeving. De opname van de bezoekersparking onderschrijft ook die visie omdat die ruimte op termijn zal opgenomen worden in de parkfiguur.

De inrichting van het openbaar domein op de site bevordert de doorwaadbaarheid voor traag verkeer en zorgt zo voor een herwaardering van een fijnmazig netwerk van trage wegen, zowel op recreatief als op functioneel vlak.

Bespreking van de adviezen met betrekking tot de aanleg, wijziging, verplaatsing of opheffing van een gemeenteweg
De aanvraag werd ter advies voorgelegd aan de stedelijke dienst Stadsontwikkeling/Publieke Ruimte. Er wordt opgemerkt dat er toegangshellingen voorzien zijn in de zone die op termijn wordt overgedragen als publiek domein. De aanvrager werd gevraagd het rooilijn aan te passen ten einde alle toegangshellingen op privaat domein te houden. De aanpassing van het rooilijnplan werd aangeleverd. 

Er wordt eveneens gesteld dat de zone ten zuiden van het project privatief kan blijven. Dit advies wordt echter niet bijgetreden vanuit de visie op de parkstructuur zoals vastgelegd in het masterplan Europark. Verder stelt het advies dat de bezoekersparkeerplaatsen en de inrit naar de parking vanaf de openbare weg moet aangelegd worden volgens het draaiboek openbaar domein van de Stad Antwerpen. Dit moet als voorwaarde aan de vergunning worden gekoppeld.

Met betrekking tot de brandwegen, huisvuilophaling, adressering, nutsvoorzieningen en riolering omvat het advies volgende aandachtspunten die als voorwaarden aan de vergunning moeten worden gekoppeld: “De wegen voor brandweer en occasionele verhuisbeweging in beton (soort parkverharding) zouden in de toekomst openbaar worden. Deze twee “paden” dienen recht aangelegd te worden en doorgetrokken te worden tot op de Reinaartlaan.”

 Waardevermindering of waardevermeerdering van de gronden ten gevolge van de wijziging

De aanvraag bevat een berekening van de eventuele waardevermindering of waardevermeerdering van de gronden ten gevolge van de aanleg, wijziging of verplaatsing van een gemeenteweg en een berekening van de eventuele waardevermeerdering van de gronden ten gevolge van de opheffing van de gemeenteweg overeenkomstig artikel 28. De meer- of minwaarde wordt geschat op 0 euro. Hiermee wordt akkoord gegaan.

De aanvraag werd onderworpen aan 1 openbaar onderzoek.

Ingediende bezwaarschriften en petitielijsten

Bespreking van de bezwaren met betrekking tot de aanleg, wijziging, verplaatsing of opheffing van een gemeenteweg

Verkeersdruk: Het bezwaar dat het project voor een bijkomende verkeersdruk zorgt. De wijk Linkeroever zal in de nabije toekomst met tunnelrenovatieprojecten (Waaslandtunnel en premetrokoker onder de Schelde) geconfronteerd worden die de bereikbaarheid van Linkeroever bemoeilijken;