Op 15 februari 2024 diende vzw Royal Antwerp Bicycle Club, Noorderlaan 98 bus 41, 2030 Antwerpen, vertegenwoordigd door Patrick Schollaert, een aanvraag in om de wielerwedstrijd Argenta Classic - 2 Districtenpijl Deurne - Ekeren op 7 juli 2024 van 10.00 uur tot 20.00 uur te organiseren in de districten Ekeren, Deurne, Merksem en de gemeente Wijnegem.
Het evenement bestaat uit drie wielerwedstrijden:
Het parcours van de wielerwedstrijd Beker van België Elite 2 en UCI 1.1 Women Elite loopt niet volledig over Antwerps grondgebied. Naast de start in Deurne en aankomst in Ekeren rijden de renners door het district Merksem en de gemeente Wijnegem. De rest van het parcours bestaat uit plaatselijke rondes. In totaal rijden de heren 155 km en de vrouwen 140 km. Het parcours van de nieuwelingen U17 bestaat uit plaatselijke rondes enkel in Ekeren. In totaal rijden de nieuwelingen 63 km.
Elke straat op het parcours zal verkeersvrij zijn tijdens de doortochten. In enkele straten geldt een parkeerverbod dat na de wedstrijd onmiddellijk wordt opgeheven.
Politiezone Antwerpen zal de grote en belangrijke kruispunten voorzien van postbezetting in overeenstemming met de terreinanalyse van de dienst Verkeerstoezicht. Zij voorzien tevens in een escortering van het openings- en sluitingsvoertuig door middel van motorrijders.
De opbouw start op zondag 7 juli 2024 om 6.00 uur en de afbraak start meteen na afloop van het evenement.
De organisator, Royal Antwerp Bicycle Club vzw, heeft reeds meer dan 40 jaar ervaring met de inrichting van wielerwedstrijden. De basis van de huidige wedstrijden werd gelegd rond 1985. Sinds 1998 wordt de Antwerpse/Vlaamse Havenpijl georganiseerd op Antwerps grondgebied. Op 4 juli 2021 vond de eerste editie van de 2 districtenpijl plaats. De organisatie verwacht voor deze vierde editie 5.000 bezoekers.
De organisatie heeft al toestemming van het Agentschap wegen en verkeer voor het gebruik van de gewestwegen en van de gemeente Wijnegem voor de doortocht op hun grondgebied.
De Argenta Classic - 2 Districtenpijl Deurne - Ekeren wordt financieel ondersteund door de districten Deurne en Ekeren. Het districtscollege van Deurne keurde op 16 april 2024 (jaarnummer 92) de afsprakennota goed voor de ondersteuning aan Het Klein Verzet vzw met looptijd van 1 juni 2024 tot en met 31 december 2024 voor de organisatie van de 2 Districtenpijl Deurne - Ekeren.
In Ekeren en Deurne vinden er tegelijkertijd randactiviteiten plaats, georganiseerd door het district zelf. Hierdoor wordt de wielerwedstrijd ook mee opgenomen in de communicatie van het district.
Op 30 november 2018 (jaarnummer 10142) keurde het college de wijziging van de retributiezones in verband met het retributiereglement inname openbaar domein voor evenementen en manifestaties goed.
Op 16 december 2019 (jaarnummer 715) keurde de gemeenteraad het gebruiksreglement betreffende de logistieke ondersteuning van evenementen, filmopnames en fotoreportages 2020-2025 goed.
Op 14 december 2020 (jaarnummer 751) keurde de gemeenteraad het retributiereglement op inname van het openbaar en privaat domein van de stad Antwerpen voor evenementen en manifestaties 2021-2025 goed.
Op 14 december 2020 (jaarnummer 753) keurde de gemeenteraad het retributiereglement voor het tijdelijk verwijderen en herplaatsen van straatmeubilair goed.
Op 28 november 2022 (jaarnummer 667) keurde de gemeenteraad de gewijzigde versie van het retributiereglement voor de tijdelijke inname van parkeerplaatsen door middel van verkeerssignalisatie goed.
Op 6 maart 2023 (jaarnummer 82) keurde de gemeenteraad het aangepaste evenementenkader goed.
Op 6 maart 2023 (jaarnummer 92) keurde de gemeenteraad het aangepaste retributiereglement betreffende de logistieke ondersteuning van evenementen, filmopnames en fotoreportages goed.
Het evenement heeft een open karakter en richt zich tot alle Antwerpenaren en bezoekers van Antwerpen.
Dit evenement wordt volgens het evenementenkader zoals goedgekeurd door de gemeenteraad op 6 maart 2023 (jaarnummer 82) ingedeeld in categorie 2 (publiek evenement in co-organisatie met de groep stad Antwerpen) en wordt dus vrijgesteld van alle kosten en retributies (inname openbaar domein, inname ligplaats in de stadshaven, logistiek materiaal, transport van materiaal en dienstverlening per type (afval, bulkmateriaal, elektriciteit, water), nutsverbruik, lediging en reiniging afvalcontainers, opkuis, parkeerverbodsborden en verwijderen straatmeubilair).
naleven van de voorwaarden uit "Leidraad mobiliteit en bereikbaarheid voor evenementen in Antwerpen | Antwerpen"
mobiliteitsinformatie op website updaten naar 2024
mobiliteitsplan aanleveren tegen 31/05/2024
Het gemiddelde geluidsniveau (gemeten als LAeq,15min) mag niet hoger zijn dan 85 dB(A). Het maximum geluidsniveau (gemeten als LAmax,slow) mag niet hoger zijn dan 92 dB(A).
Organisatie brengt de buurtbewoners die langs de omloop wonen door middel van een bewonersbrief vooraf op de hoogte van het evenement, meer bepaald over de te verwachten impact op het vlak van:
Parkeerverboden takelingen mogelijk vanaf 06:00 uur.
Mobiliteit: woningen zijn tijdens het evenement moeilijk bereikbaar.
Aangezien de wedstrijd op een open parcours wordt verreden, voorziet de organisatie in:
een openingsvoertuig met een daksignalisatie bestaande uit een voor tegenliggers goed zichtbaar gevaarsbord A51 boven een rechthoekig blauw bord met de vermelding WEDSTRIJD, een rode vlag en een in alle richtingen zichtbaar oranjegeel knipperlicht.
Een sluitingsvoertuig met een daksignalisatie bestaande uit een voor het achteropkomend verkeer goed zichtbaar gevaarsbord A51 boven een rechthoekig blauw bord met de vermelding EINDE WEDSTRIJD, een groene vlag en een in alle richtingen zichtbaar oranjegeel knipperlicht.
Aangezien het een open parcours betreft, is tussen de passage van het sluitingsvoertuig (groene vlag) en de passage van het openingsvoertuig (rode vlag) verkeer op het parcours toegelaten, maar dan wel enkel met de rijrichting van de wielerwedstrijd mee.
Organisatie voorziet voldoende seingevers in overeenstemming met de terreinanalyse, die zal worden opgesteld door de dienst Verkeerstoezicht van de Politiezone Antwerpen.
Politiezone Antwerpen zal de grote en belangrijke kruispunten voorzien van postbezetting in overeenstemming met de terreinanalyse die zal worden opgesteld door de dienst Verkeerstoezicht.
Politiezone Antwerpen voorziet in een escortering van het openings- en sluitingsvoertuig door middel van motorrijders.
Organisatie voorziet in de aankomstzone een adequaat uitgeruste hulppost met minimaal twee hulpverleners. Tijdens de wedstrijd dient n ziekenwagen de wedstrijd te volgen. Wanneer de ziekenwagen wordt ingezet voor het vervoer van gewonden, dient de situatie zo snel mogelijk genormaliseerd te worden.
Standaardadvies
SB/GB geeft gunstig advies op voorwaarde dat onderstaande zaken worden gerespecteerd:
De organisator voegt bij zijn aanvraag via AGEV steeds een inplantingsplan waarin duidelijk wordt aangegeven waar alle installaties/voorzieningen worden ingeplant, materialen gestockeerd en via welke toegangen en wegen de leveringen worden voorzien. Indien voor het park reeds een evenementenzonering is opgemaakt zal de organisator zich daar aan houden;
Er mag nergens in het park worden geparkeerd. Enige uitzondering zijn foodtrucks die onderdeel uitmaken van een goedgekeurd evenement en in zoverre zij ook zijn toegestaan in de toelating , en steeds enkel op verharde wegen of zones;
Het is niet toegestaan om met voertuigen op de gazons te rijden, in de beplanting of in de wortelzones van bomen. Indien dit niet te vermijden is kan dit enkel mits het voorzien van rijplaten die ook op het inplantingsplan worden vermeld;
De organisator mag zelf geen obstakels verwijderen (verkeerspaaltjes, vuilbakken ();
Onder de kroonprojectie van de bomen kan niets worden geplaatst noch opgestald, met uitzondering van tijdelijke houten vloeren met minimum 10 cm luchtruimte. Er mag zeker geen vuur worden gemaakt onder de bomen;
Ingrepen in de bodem zijn niet toegestaan (greppels, putten, inwerken materialen), verankeringen in de bodem binnen de kroonprojectie (onder de kruin van bomen) zijn niet toegestaan ;
Er kunnen geen markeringen worden aangebracht op of aan bomen of op de wegen;
Er mag niets worden bevestigd aan groenelementen (bomen), tenzij daar uitdrukkelijk toestemming is voor gegeven en gebruik wordt gemaakt van zachte materialen die geen schade aan de bomen veroorzaken;
Alle zwerfvuil afkomstig van het evenement of de opname (ook het afval dat mogelijk verspreid is geraakt omliggende zones buiten het evenement) wordt onmiddellijk na afloop opgeruimd. Bij het niet naleven van deze voorwaarde worden de kosten voor de opkuis aan de organisator doorgerekend;
Het is de organisator niet toegestaan om glas (glazen en flessen) te gebruiken om drank aan te bieden in de publiekszones;
Indien er kabels door de publiekszones lopen, dienen deze afgedekt te zijn om de veiligheid van de parkbezoekers te garanderen;
Voor middelgrote of grote evenementen (volgens de definitie van het opportuniteitskader) wordt er een slechtweerscenario verwacht.
Er mag geen vuur gemaakt worden in het park
Bij schade
Bij vaststelling van schade aan bomen na het evenement zal het schadebedrag via de geijkte VVOG-methode voor uniforme waardebepaling van bomen worden bepaald en doorgerekend worden aan de organisator;
Alle vermijdbare schade die ondubbelzinnig blijkt uit de plaatsbeschrijvingen en die ontstaan is tijdens het evenement of tijdens opbouw of afbraak zal worden aangerekend aan de organisator.
Vermijdbare schade is schade die voortkomt uit het niet- of niet tijdig of foutief uitvoeren van maatregelen en afspraken uit de toelating, het niet naleven van beschermingsmaatregelen of incidentele schade.
Ook onzichtbare schade of vervolgschade wordt aangerekend. Onzichtbare schade is verdichting van de bodem en beschadiging van het wortelgestel van bomen door het betreden van niet toegankelijke zones met transportmiddelen en machines, het niet of foutief gebruiken van rijplaten, het stockeren buiten voorziene zones.
Zowel de schade als de mogelijke gevolgschade bij bomen zal berekend worden op basis van de door de VVOG ontwikkelde methode die gebaseerd is op de uniforme methode voor waardebepaling van straat-, laan- en parkbomen behorend tot het openbaar domein . Dit bedrag, vermeerderd met alle kosten voor verzorging, en de kosten die het opstellen van het schadedossier met zich meebrengt, zal aangerekend worden aan de organisator van het evenement.
Schade aan ander parkelementen zoals wegen, grasmatten, bloemperken en constructies wordt berekend op basis van offertes indien externen moeten worden ingezet of indien de herstellingen door eigen diensten worden uitgevoerd op basis van materiaalkosten en volgens de officile uurloontarieven van de stad Antwerpen;
Schade aan parkmeubilair wordt steeds vergoed op basis van de prijslijsten van lopende contracten.
De voorwaarden en richtlijnen zoals besproken in het AGEV overleg van 14 mei 2024 en de eventuele bijkomende voorwaarden van de hulp- en veiligheidsdiensten dienen gevolgd te worden.
Het college keurt de effectieve organisatie goed van de wielerwedstrijd Argenta Classic - 2 Districtenpijl Deurne - Ekeren, zoals hierboven beschreven, op 7 juli 2024 in de districten Deurne, Ekeren, Merksem en de gemeente Wijnegem.
| Dienst | Taak |
| SB/BOF | om logistieke ondersteuning te verlenen volgens orders: 22850, 22849, 22848; |
| PZA/OO/E
|
|