Samenstelling
Aanwezig
Linda Madou, voorzitter districtsraad;
Luc Moerkerke;
Marc De Meyer, districtsraadslid;
Patrick Paredaens, districtsraadslid;
Marij Preneel, districtsraadslid;
Kristine Matheussen, districtsraadslid;
Omar Al Jattari, districtsschepen;
Koen Van Roey, districtsraadslid;
Ben Van Duppen, districtsschepen;
Sharmin Shayla, districtsraadslid;
Pieter Vissers, districtsraadslid;
Aïssatou Cissé, districtsschepen;
Ben Segers, districtsraadslid;
Betty Van de Wauwer, districtsraadslid;
Lena Coene, districtsraadslid;
Thanh Beels, districtsraadslid;
Mariam El Osri, districtsschepen;
Wouter Luykx, districtsraadslid;
Katleen Vanderstappen, plaatsvervangend districtssecretaris;
Linda Snoeys, districtssecretaris
Afwezig
Hans Gooris, districtsraadslid;
Anneleen Lauwers, districtsraadslid;
Lien Arits, districtsraadslid;
Ellen Dehing, districtsraadslid;
Nele Van Parys, districtsraadslid;
Steven Boers, districtsraadslid;
Ludwina Demuynk
Secretaris
Katleen Vanderstappen, plaatsvervangend districtssecretaris
Voorzitter
Linda Madou, voorzitter districtsraad
2024_DRBO_00024 - District Borgerhout. Bakkerstraat - Aanpassing aanvullend verkeersreglement. Advies - Goedkeuring
Motivering
Aanleiding en context
De Bakkerstraat in het district Borgerhout:
- behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
- heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 10 maart 2016 (jaarnummer 2128);
- maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als nummer 11, "Borgerhout Intra-muros";
- geldt de reglementering op het parkeren met beperkte parkeertijd met het oog op het betalend- en bewonersparkeren.
De huidige venstertijden van de laad-en loszone op de hoek met de Turnhoutsebaan zijn te beperkend voor de handelszaken in de buurt.
Het college keurde op 26 juni 2020 (jaarnummer 5618) het overkoepelend aanvullend verkeersreglement "beperkt eenrichtingsverkeer voor speed pedelecs, aanpassing onderborden" goed. Dit wordt nu uitgevoerd.
De straat werd recentelijk heraangelegd. Het aanvullend verkeersreglement wordt geactualiseerd.
Juridische grond
- Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
- Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
- Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
- Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
- Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
- Gemeenteraadsbesluit van 18 december 2023 (jaarnummer 838) waarbij de gewijzigde statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
- Artikel 56 van het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017;
- Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarin de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werden vastgesteld.
Regelgeving: bevoegdheid
Met de collegebeslissing van 12 mei 2017 (jaarnummer 4464) werden de principes en werkkaders bevestigd, die van toepassing zijn op de districtscolleges en districtsraden voor de uitvoering van hun bevoegdheden. Het college besliste om bij de goedkeuring van een aanvullend verkeersreglement, voorafgaandelijk aan de beslissing, telkens advies te vragen aan het betrokken district.
Argumentatie
Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
- speed pedelecs worden toegelaten om in beide richtingen te rijden (artikel 1);
- verwijderen van de venstertijden van de laad-en loszone ter hoogte van de scheiding van de nummers 10/178 (artikel 3).
De parkeerbalans neemt af met drie plaatsen van 18.00u tot 8.00u ter hoogte van de scheiding van de nummers 10/178 over een afstand van 15 meter.
Algemene financiële opmerkingen
De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.
Adviezen
Verkeerspolitie, advies van 12 april 2024.
Gunstig advies
Beleidsdoelstellingen
9 - Decentralisatie
2BOR01 - Samen maken we Borgerhout!
2BOR0105 - Het districtsbestuur maakt maximaal gebruik van haar adviesbevoegdheid naar de stad en andere overheden en externe partners
2BOR010503 - Mobiliteit
Besluit
De districtsraad Borgerhout keurt eenparig het volgende besluit goed.
De districtsraad borgerhout beslist:
Artikel 1
De districtsraad geeft gunstig advies over het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Bakkerstraat in het district Borgerhout, ter vervanging van het aanvullend reglement dat goedgekeurd werd door de gemeenteraad op 10 maart 2016 (jaarnummer 2128).
Artikel 2
Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.