Terug
Gepubliceerd op 10/03/2025

2025_CBS_01767 - District Berchem. Frans Van Hombeeckstraat - Aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring
college van burgemeester en schepenen
vr 07/03/2025 - 09:00 digitaal
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Aanwezig

Koen Kennis, schepen; Patrick Janssens, schepen; Nabilla Ait Daoud, schepen; Lien Van de Kelder, schepen; Johan Klaps, schepen; Ken Casier, schepen; Karim Bachar, schepen; Sven Cauwelier, algemeen directeur

Afwezig

Elisabeth van Doesburg, waarnemend burgemeester; Stijn De Rooster, schepen

Secretaris

Sven Cauwelier, algemeen directeur
2025_CBS_01767 - District Berchem. Frans Van Hombeeckstraat - Aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring 2025_CBS_01767 - District Berchem. Frans Van Hombeeckstraat - Aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

Motivering

Aanleiding en context

De Frans Van Hombeeckstraat in het district Berchem:
  • behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
  • heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 7 februari 2014 (jaarnummer 1357);
  • maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Oud-Berchem West";
  • maakt deel uit van het reglement "Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en in de 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.
Het kruispunt Frans Van Hombeeckstraat - Grotesteenweg werd aangepast om de verkeersveiligheid te verhogen. De linksafslagstrook op de Grotesteenweg werd omgevormd naar een rechtdoorrijstrook. Als gevolg hiervan werd de Frans van Hombeeckstraat enkelrichting richting Grotesteenweg voor gemotoriseerd verkeer.

De vraag naar een laad- en loszone in de omgeving is groot. De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling (afdeling Mobiliteit) stelt voor om een laad- en loszone in te richten.

Juridische grond

  • Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
  • Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
  • Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
  • Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
  • Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2024 (jaarnummer 701) waarbij de statutenwijziging van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werd goedgekeurd;
  • Artikel 56 Decreet lokaal bestuur van 22 december 2017;
  • Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarbij de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg van openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werd goedgekeurd.

Regelgeving: bevoegdheid

De gemeenteraadsbeslissing van 27 januari 2025 (jaarnummer 75) waarin, krachtens het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende verkeersreglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, de bevoegdheid om te beslissen over aanvullende verkeersreglementen wordt gedelegeerd aan het college.

Argumentatie

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:
  • het eenrichtingsverkeer, uitgezonderd voor fietsers en bestuurders van speed pedelecs, wordt ingevoerd (artikel 1);
  • een laad- en loszone wordt ingericht, aan de oneven kant, ter hoogte van het nummer 1, over een afstand van negen (9) meter (artikel 2).
De parkeerbalans blijft ongewijzigd.

Algemene financiële opmerkingen

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling zal de nodige signalisatie zelf plaatsen met materiaal uit eigen voorraad. Er zijn dus geen rechtstreekse financiële gevolgen.

Adviezen

Verkeerspolitie, advies van 20 november 2024 Gunstig advies
Districtsraad Berchem, advies van 18 februari 2025 (jaarnummer 27) Gunstig onder voorwaarden

De districtsraad geeft gunstig advies over het ontwerp van een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Frans Van Hombeeckstraat in het district Berchem, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in het college van 7 februari 2014 (jaarnummer 1357) en adviseert om geen laad- en loszone te voorzien in het gebied voor de garagepoort.

De bedrijfseenheid Stadsontwikkeling (afdeling Mobiliteit) volgt dit advies en heeft het signalisatieplan en reglement aangepast.

Beleidsdoelstellingen

2 - Leefbare en mobiele stad
2LMS01 - Mobiliteit
2LMS0104 - Regulier
2LMS010403 - Parkeerbeleid

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Het college keurt het aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer voor de Frans Van Hombeeckstraat in het district Berchem goed, ter vervanging van het aanvullend reglement, goedgekeurd in de collegezitting van 7 februari 2014 (jaarnummer 1357).

Artikel 2

Het college keurt goed dat het aanvullend reglement ter kennisname wordt overgemaakt aan het Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid.

Artikel 3

Dit besluit heeft in principe geen financiële gevolgen.

Bijlagen