2025_CBS_00700 - District Deurne. Bosuil - Aanvullend verkeersreglement - Goedkeuring

Bosuil in het district Deurne: 

• behoort tot het beheer van de stad Antwerpen;
• heeft een aanvullend reglement met betrekking tot de politie van het wegverkeer dat goedgekeurd werd door het college op 21 juni 2019 (jaarnummer 5240);
• maakt deel uit van een goedgekeurde zone 30, gekend als "Omgeving Confortalei"; 
• maakt deel uit van het reglement "Parkeren met beperkte parkeertijd binnen de Singel en in de 20ste-eeuwse gordel" met het oog op het betalend- en bewonersparkeren en/of het residentieel parkeren met parkeerschijf en bewonerskaart.

Op 7 oktober 2024 werd een vraag vanuit het dienstencentrum 'Bosuil' voorgelegd aan district Deurne betreffende het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen ter hoogte van het centrum.
Uit onderzoek blijkt tevens dat de reële toestand niet overeenstemt met het aanvullend verkeersreglement. Het reglement wordt dan ook geactualiseerd.

• Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer;
• Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement betreffende de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;
• Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;
• Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;
• Gemeenteraadsbesluit van 16 december 2024 (jaarnummer 701) waarbij de statuten van Mobiliteit en Parkeren Antwerpen AG werden goedgekeurd;
• Artikel 56 Decreet lokaal bestuur;
• Collegebesluit van 24 februari 2017 (jaarnummer 1853) waarbij de werkwijze voor het opmaken van de verkeersadviezen voor heraanleg van openbaar domein, aanvullende verkeersreglementen en proefopstellingen werd goedgekeurd.
• Ministeriële rondzendbrief van 3 april 2001 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 19 december 2001 (jaarnummer 13659) met de richtlijnen voor het inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap;
• Ministeriële rondzendbrief van 25 april 2003 betreffende parkeerplaatsen, voorbehouden voor personen met een handicap;
• Collegebesluit van 6 juli 2007 (jaarnummer 8652) betreffende parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap.

Een aangepast aanvullend verkeersreglement wordt opgesteld:

• bestuurders van speed pedelecs mogen in beide richtingen rijden in het gedeelte tussen de Gallifortlei en de Blivensstraat (artikel 1);
• het parkeerverbod ter hoogte van de toegang tot nummer 27 wordt verwijderd uit het reglement (artikel 4);
  Door het aanleggen van een verhoogd kruispunt op deze locatie zijn deze niet meer van toepassing;
• inrichten van voorbehouden parkeerplaatsen voor personen met een handicap ter hoogte van nummer 160 (artikel 5);
  Uit onderzoek blijkt dat er legitiem draagvlak is in de buurt voor het inrichten van twee plaatsen;
• oversteekplaatsen ter hoogte van nummer 26 en toegangsweg naar nummer 27 worden verwijderd uit het reglement (artikel 6);
  Door het aanleggen van een verhoogd kruispunt op deze locatie zijn deze niet meer van toepassing;
• de verdrijvingsvlakken ter hoogte van het buskussen worden verwijderd uit het reglement (artikel 8).
  Door het verwijderen van het buskussen en aanleg van een verhoogde inrichting zijn deze niet meer van toepassing.

De parkeerbalans verminderd met een plaats.