Uit een rapport van het Rekenhof blijkt dat het financieringsplan voor de Oosterweelwerken tekortschiet. Daardoor zouden de plannen van het Toekomstverbond in gevaar kunnen komen. De leefbaarheidsprojecten, het haventracé en de modal shift zouden hiermee op de helling komen te staan.
Wat is de visie van het stadsbestuur op de kritiek van het Rekenhof?
Kan het stadsbestuur garanderen dat de overkapping van de Zuidelijke ring er effectief zal komen? Komen er door het tekort aan financiering andere leefbaarheidsprojecten in het gedrang?
Is het stadsbestuur van mening dat een verkeersinfarct vermeden kan worden zonder investeringen in een uitbreiding van de dienstverlening van het openbaar vervoer tijdens de Oosterweelwerken?
Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder gaf aan dat er 'keuzes gemaakt' zullen moeten worden in welke investeringen in infrastructuur uit het Routeplan 2030 gerealiseerd kunnen worden. Wat zal het stadsbestuur doen wanneer de projecten die opgenomen zijn in het bestuursakkoord niet gefinancierd worden?
Volgende interpellaties worden tezamen behandeld.
Raadsleden D'Haese en Vanden Berghe
stellen hun vragen.
Schepen Kennis geeft antwoord.
Raadsleden D'Haese en Vanden Berghe
houden nog een wederwoord.
Het volledige debat is opgenomen en raadpleegbaar via de website van de stad Antwerpen.